中国以地大物博著称,每一个地方都会有着自己独有的特色,在我国的西北部,有一个荒无人烟的地方,这里极其冷清,但对中国有着非常重要的意义。

它就是中国的罗布泊,有着“死亡之海”的称呼,可见这里的条件有多恶劣,所以这里曾经被选为我国核武器爆炸的实验地。

如今几十年过去了,曾被核武器轰炸多次的罗布泊,如今变成了什么样子呢?

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信息来源:环球网2023-02-08 17:37 罗布泊腹地,他们守护千里军事禁区线……

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罗布泊对我们来说十分的重要,毕竟这里是我们经常使用的核武器实验场所,我们当年在研究核武器的时候是非常困难的。

因为没有国家希望我们可以研究出来,所以他们会禁止向我们出售原材料和制作图纸,不过中国还是依靠着先辈们的努力成功研究出了核武器,不过第一次实验的地方却不是罗布泊。

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而是青海的一个草原,那里也被誉为原子弹城,罗布泊是中国在成功研发氢弹以后才被选为核武器基地的,任何一种武器的研制当然少不了试验阶段,特别是这种威力巨大的核武器。

核武器的实验还要比其他武器更加严格,已知罗布泊这里被实验核武器两次,但这个次数是不准确的,还有可能更多。

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要知道,核武器的爆炸会对一个地方产生非常大的影响,当年日本就被投放了两枚原子弹,被轰炸的两个地方因为核辐射导致很多人丧命,甚至这两个地方在三年内都没有进行建造,但罗布泊被轰炸的次数可不止有一次,那这个地方会是什么样子呢?

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罗布泊作为核武器的基地,是不允许闲人随意进入的,所以当地的戒备是非常森严的,罗布泊在1996年以后就没有进行过核弹实验了,但这里依然是不会对人开放的。

毕竟核污染的危害是十分严重的,没有人知道被污染以后会产生什么样的后果,因此罗布泊附近的城镇人员也十分稀少,这里是牺牲了自己的发展来实验核弹,我们应该尊重罗布泊。

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罗布泊之是核弹实验基地,是由于当地的定位就是这样,如果当地非常适合发展,自然也不会选择这里。

这里的安全性是非常高的,除了一些实验中必要的残留,几乎没有任何可供研究的线索,很好的防范了其他国家可能来到这里窃取我们的实验成果。

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我们也会有专业的人员对这里进行清除工作,在这方面中国做的是相当严格的。罗布泊当地只有一片地方是作为实验基地的。

这里经过这么多年的改善,其中的环境已经有了很多的改善,目前当地的辐射水平几乎没有了,不会对一些村民有着生命威胁,而且当地的政府对罗布泊进行了生态改善。

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罗布泊的一些地方已经可以看到绿色植物了,不仅如此,政府还对当地进行了资源建设,修建了公路,甚至是铁路,就连网络都已经覆盖了一些地方。

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信息来源:央广网 2024-06-20 17:17:04 罗布泊至若羌铁路项目米兰至若羌段桥涵路基工程加速推进

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罗布泊不仅仅是核弹实验基地,还有人把他叫做“无人区”,有的人觉得无人区非常的安静没有什么危险。

但事实正好相反,无人区其实是最危险的地方,因为当地很有可能没有信号,根本没办法拨打求救电话,所以不了解这里地形的人在这里非常的危险。

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在去年的时候,就有人组织前往罗布泊进行自驾游,他们的车队一共拥有9辆车,在出发之前,大家准备了大量自驾游需要的物资,并且检查了车辆的状态,确认没有问题以后才选择发出。

在经过了几天的路途,他们终于到达了罗布泊,这时候大家都对罗布泊非常的期待,第一天还是非常的顺利的,在到达了预定的地方以后他们建造好营地就开始了派对。

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但是到了第二天,问题就接踵而来,沙漠地形非常的复杂,这里有很多高低不平的山丘,所以车辆的行驶非常困难,很快他们的车子就出现了状况。

每一次陷车大家都需要很大的力气才能把车辆弄出来,这让大家的心情都十分的低落,不仅如此,这样的状况非常耗油,所以他们的油箱很快就捉襟见肘了。

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不过这时候手机还是有信号的,所以他们的后勤人员还是送过来了几箱油,到现在为止他们还是没有意识到危险,到了第三天,车辆的问题源源不断,每次没有开一会就会熄火。

几乎所有的车都是这样,其中还有一辆车的油管直接破裂,这时候车队有些人起了动摇之心,很多人都想回去。

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这时候已经有一半的人退出,其中有一个人带着三个人要将报废的车辆带出沙漠,随后在和大家会合,当他们和大部队分开的时候,危险就降临了,他们的位置仅仅两个多小时就可以出沙漠。

但是他们只有一辆车,如果遭到陷车将没有任何的救援办法,最终,这四个人也没有和大部队会合,在大部队和外界取得联系以后第一时间就报了警,警察在经过几天的寻找还是没能找到这四个人。

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罗布泊作为实验基地,当地还是比较危险的,所以还是谨慎前往,未来这里可能会有更多的公路,到那个时候大家再看看这个神秘的罗布泊吧。

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