干运输20多年，江西卡友望师傅经验丰富。他说：“赚钱一年比一年艰难，选择一辆好车是非常重要的，准确来说是选择一款好的发动机，动力足、油耗低、品质好，这样才能赚到钱。”
“开大车跑长途现在效益不好，年后好多农户雇我的车运输柑橘，开着那辆大车跑了几趟发现基本是白跑。我就想着换辆轻卡，身边朋友都说云内发动机靠谱，我就直奔这款发动机的车型去了。”
今年3月，望师傅入手了一款搭载云内德威D25Pro+发动机的东风凯普特，8000多公里运营下来，他对这款发动机的表现很满意。
望师傅
“动力足，盘山拉柑橘不耽误事儿”
从农户的果园里满满拉一车现摘的柑橘，快马加鞭送到县里的打蜡厂，这是望师傅与东风凯普特的日常。
往返100公里左右的路程，有三分之二是山路，望师傅买车时就对车辆的动力性非常看重，“拉水果都有时效性，越新鲜卖的价钱越高，就得加大马力快点跑。当时买车时就选大马力的，云内这款发动机是店里马力最大的。”
柑橘打完蜡就要发物流，所以每一趟望运国都力求超前送货，“这款170马力的发动机动力很冲，给点油就提起速度了，起步非常快，，不管是山路还是国道跑着都非常快，着急的时候路上超个车不在话下。”
德威D25Pro+采用先进的单缸四气门技术，使发动机进气效率更高，以2.5升排量实现3升柴油机的性能，在德威D25Pro+的动力加持下，望师傅每一趟都能提前送达，月月出勤率高。
“油耗低，省的多，单程收益高”
“以前开车就看能不能跑就完了，现在这行情多半儿靠省，成本低才能赚到钱。车辆的成本占大头儿的就是加油费。”望师傅说，他这款东风凯普特较身边朋友开的其他车型运营成本更低。“每公里油费不到1.2元，这个表现对我来说非常满意了，这还是新车的表现，好多人说过了磨合期还能再省一些。”
德威D25Pro+采用轻量化设计，最低重量降到260公斤，确保车辆合规多拉的同时降低油耗。此外发动机采用高压缩比燃烧室，增加进气排气效率、提升燃烧效率，燃烧更充分，油耗自然更低。“我不跑高速，基本都是山路和国道，满满拉一车柑橘基本需要频繁提速、加减速，很难达到最佳油耗区间，德威发动机能跑到这个油耗很不容易。”望师傅说。
“噪音小，连轴儿转也不疲惫”
一年中除了七、八两个月是运输柑橘的淡季，其他都是旺季，望师傅自从提上新车就投入了忙碌的运输当中。日均行驶200公里，有时候为了能更快地把货送到，望师傅也会帮农户一起采摘柑橘，“咱就这急性子，看他们干得慢就直接上手，经常累的心情烦躁。幸好这车噪音小，即使爬坡的时候发动机的声音也非常小，这让我开着非常舒服，心情也好了。”
德威D25Pro+集成了云内动力深耕轻卡动力多年的技术成果，主打“效、轻、强”，采用德威独有的双顶置凸轮轴技术，降低发动机摩擦损失和噪声，为望师傅这样的用户提供了更加舒适的驾驶环境，令他们驾驶更轻松。
用车还未满三个月，望师傅已经成了云内德威动力的忠粉，他表示：“送货效率高，运营成本低，开的也舒心，德威发动机满足了我对运输的全部诉求。如果有朋友要买车，他首先推荐德威动力。”
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