中国即将迎来一种全新武器，固体冲压超音速巡航导弹完成5次试射，具备高速和远程打击能力，但基于性能、成本和隐身方面的需求，未来是否会列装还存在一定变数。
那么这款武器的性能究竟有多强？与一般采用冲压发动机的导弹相比，都具备哪些优势？
中国航天四院近日传出喜讯，可谓“意外之喜”，据悉中国最大的双边进气固体冲压超音速巡航导弹的试飞试验，已经圆满结束，在升级版推进系统的助力下，该型导弹完成了第5次试射，在测试期间，该系统运行良好，使飞机精准的击中了目标，从官方公布的关键词中可以推断，我国研发的绝不是一款简单的空空导弹，而是一种用于对动、静两种目标进行打击的远程巡航导弹，由于体积较大，飞行速度接近四倍音速是它的主要性能特征。
众所周知中国拥有着世界上最多种类的巡航导弹，其中像鹰击-12和东风-100这样的高超音速导弹，往往采用的是液态燃料冲压式发动机，西方国家在这一方面，恐怕只有“流星”空空导弹能成为其中的代表，而且这款导弹采用的还是固体燃料冲压发动机，那么中美两国为何会选择这种发动机，为超远程空空导弹提供动力？
首先就是看中了该发动机的高比冲值，与传统的固体发动机相比，固体冲压发动机里的固体贫氧推进剂燃料，比冲高出了3到4倍，而且结构更加简单，维护更加方便，可靠性更高，但同时存在着飞行阻力大、速度慢、燃油短缺时性能衰减太快等缺点。
那么中国既然已经大量装备了鹰击-12，研发一款以固态燃料为动力的巡航导弹是否也是一件难事？答案是肯定的，即便中国拥有多种技术路线，但如果不能在性能和成本上占据优势，它的价值迟早会被彻底抛弃，因此就对发动机的比冲性能、推力调整可靠以及成本，有着不小的要求。
从动力系统的升级中能看出，中国在这一领域仍存在着些许不足，发动机既要满足巡航导弹在各种飞行高度下的巡航能力，又要兼顾终端的高机动、高速度和隐身性能。而要想实现这些目标，需要对发动机进行弹机一体化协同优化设计，并结合实际需求，进行可变流量固冲式发动机的整体方案设计，开发可调进气道技术，提升发动机的加速性能等关键技术，同时还要发展可变几何固冲式复合调控技术，对固体贫氧型推进剂配方进行改进。
总的来说，中国能否装备固体冲压超音速巡航导弹还是个未知数，这不仅要求技术上的革新，同时也要求在成本上有所降低，不过可供选择的巡航导弹仍有很多，激烈的竞争会让中国变得更加强大，随着试射工作的不断推进，该导弹距离研制成功也会越来越近，对此你还有什么看法？可以在评论区留言讨论，如果你还想了解更多资讯，那就让我们下期再见。
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