上周五指数继续震荡调整，沪指跌破3000点，个股跌多涨少，两市下跌家数2687家，成交额大幅萎缩，收盘仅剩6200亿，情绪迎来冰点。不出意外的话，本周跌破6000亿势在必得，5000亿指日可待！指数走弱，情绪也没能再次背离指数走强，所以短线氛围比较糟糕，量能极度萎缩，10CM高标东晶断板跌停，此前强势的20CM周五也明显走弱。连板高标华铭在板块早盘回流时，走势不强，特别是补涨信息发展走强都没反哺带动华铭走强，那就只能说明资金对高度不感冒。加上之前强势抱团的逸豪，杰美特也都开始走弱，20CM这里可能出现补跌。如果20CM补跌，10CM本来就弱，10和20都不强，那市场不就是要妥妥的走退潮了嘛。当然这个还要在今天盘中去确认，高标走弱的话，如果板块再走不出来，像之前的高位板块车路云回流强度不够的话，市场就将退潮。

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指数跌破3000点，已经是市场聚焦的重点，下个目标就是2925点，这个位置大概率会到，但是不会一蹴而就，因为有护盘资金的保护，指数不可能一步到位，更多的会是持续的阴跌，温水煮青蛙，磨灭市场里面最后的做多者，等着这一群人缴械投降之后，市场也许才会开启真正的反弹行情。

六月还剩最后一周，甚至整个七月份都可能是煎熬的行情，绝大多数股民的资产会继续缩水，市场的窒息感会越来越强，压抑和绝望会包围着你，亏钱效应将远远强于赚钱效应，人们对股市将彻底失去信心，这也许是接下来最真实的写照。

而我只想说一句，现在有多惨，未来就会有多好。活下来，保护好本金，尽可能多的把本金带到下个牛市里面去，而不是被现在消磨殆尽了。

板块热点前瞻及标杆股观察

连板高标：东晶电子7进8竞价被核，盘中虽有抢救，最终还是跌停。索菱股份爆量换手4进5，但下午在东晶电子回落时再次开板却是个败笔。

历史新高：3家。中国海油、华能水电高股息，市场羸弱，大资金再次选择防守方向。

五日强板块：车路协同（胎压监测、车联网）；当日最强是水利等基建股，五日最强和当日最强持续分离，主线地位开始动摇。

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