“新质生产力”是2024年全国两会的焦点之一。技术颠覆性突破、生产要素创新性配置、产业飞跃性升级所带来的新时代先进生产力,正汇聚起前进和发展的洪流。那么,新质生产力,是个什么生产力?

热词解析:啥是新质生产力

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新质生产力是一种具有创新性、高科技、高效能、高质量特征的先进生产力形态。它摆脱了传统经济增长方式和生产力发展路径,以创新为主导,以全要素生产率的大幅提升为核心标志,符合新发展理念。发展新质生产力对于推动经济转型升级、提高综合国力具有重要意义。

新质生产力的基本内涵包括劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升。其中,劳动者是新质生产力的核心要素,他们需要具备创新能力和专业技能,以适应新技术和新产业的发展需求。劳动资料的创新则体现在技术装备的升级和智能化改造上,提高生产效率和质量。劳动对象的拓展涉及新材料、新能源等领域,为经济增长提供新的动力。

新质生产力的特点是创新,关键在质优,本质是先进生产力。它强调通过技术创新和制度创新,推动生产方式的转变和经济结构的优化。

梁山港,作为江北地区最大的内河港口,在时代的浪潮中激活了新质生产力,释放了新动能。该港积极探索,勇于创新,在发展新质生产力方面实施了一系列极具成效的措施,其独特的“三板斧”策略为众多内河港口的提档升级树立了典范,提供了宝贵的经验和深刻的启示。

第一板斧:产业协同推进

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梁山港深刻认识到产业协同发展的重要性,始终坚定地践行着新兴产业培育与传统产业升级协同推进的发展策略。

一方面,梁山港以高瞻远瞩的战略眼光积极布局新能源、新材料、高端装备制造等具有广阔前景的战略性新兴产业。例如,在新能源领域,梁山港积极开展太阳能、风能等可再生能源的研究与应用,不仅有效降低了自身的能源消耗,还为周边地区提供了清洁、可持续的能源供应;尤其是电动清扫车、正面吊、铲车等机械的推广应用,既提升了港口设施和装备的性能与质量,又为港口的高效运营提供了坚实的保障。在新材料领域,依托梁山港,成立济宁港航金属材料有限公司,打造“前港后厂”发展模式,立足济宁、梁山市场,服务鲁西南及运河沿岸,辐射长三角,形成一个钢铁供应链高端服务平台。在高端装备制造领域,依托梁山港,成立山东曙岳车辆有限公司,引进多条国内外一流的专用车专业生产线践行高端运输装备的智能制造,主营干货集装箱、冷藏集装箱、常规集装箱、罐式半挂车等20余个品种的设计、生产和销售,为港口的物流配送和集装箱运输奠定了坚实基础。

另一方面,梁山港还注重产业链的延伸和拓展,通过加强与上下游企业的合作,实现了资源的优化配置和互利共赢。他们与货物供应商建立长期稳定的战略合作关系,确保了货物的稳定供应和质量;与下游客户加强沟通与协作,根据客户需求提供个性化的产品和服务,提升了客户满意度和忠诚度。

在项目建设方面,梁山港同样展现出了卓越的智慧和创新精神。梁山港十分注重与装备改造相结合,推动产业协同发展。通过大力引进先进的生产设备和技术,梁山港显著提高了企业的环保能力和技术水平。例如,引进了自动化环保设施、智能化物流设备等,实现了可视化、自动化和智能化,安全系数、质量效率双双提升。同时,梁山港紧紧把握国家大运河文化带建设的战略机遇,积极探索“前港后厂”和“港产城”一体化发展模式。通过充分发挥港口的水运优势,将其转化为产业优势,梁山港成功地实现了港口、产业和城市的融合发展。在“前港后厂”模式下,港口与后方的工厂紧密结合,实现了货物的快速装卸和运输,提高了物流效率;在“港产城”一体化发展模式下,梁山港以港口为核心,带动周边产业的发展,同时促进城市的繁荣与进步。这种产业协同推进的策略,不仅有助于实现资源的优化配置和产业链的延伸,还极大地促进了区域经济的协调发展,为当地经济的腾飞做出了重要贡献。

第二板斧:智能化管理

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梁山港敏锐地意识到智能化管理对于港口发展的重要性,果断引入智能化管理系统,实现了对港口运营的全面监控和管理。通过智慧化、数字化、信息化手段的运用,梁山港有效地优化了资源配置,极大地提高了运营效率,货物吞吐能力和服务质量也得到了大幅提升。

智能化管理系统能够实时掌握港口的物流信息,为企业提供精准的物流服务,降低了物流成本,增强了港口的市场竞争力。通过智能化管理系统,梁山港可以实时了解货物的运输情况、存储状态等信息,从而能够及时调整物流方案,确保货物能够快速、准确地到达目的地。

同时,智能化技术的应用也显著提高了港口的安全性和可靠性。梁山港通过智能化监控系统,对港口的各个环节进行实时监测,及时发现并处理安全隐患,确保了港口的安全运营。

智能化监控系统可以实时监测港口设施的运行状态、货物的装卸情况等,一旦发现异常情况,能够及时发出警报并采取相应的措施,避免安全事故的发生。此外,智能化管理还促进了港口与物流企业、航运企业等相关方的信息共享和协同运作,提升了整个物流产业链的效率和竞争力。通过智能化管理平台,各方可以实时交换物流信息、协同制定物流方案,实现了物流资源的优化配置和高效利用。

第三板斧:绿色低碳发展

梁山港积极响应国家号召,致力于绿色能源利用和节能减排技术改造,努力探索多元化的发展模式。通过大力推广清洁能源和可再生能源的使用,梁山港有效减少了对传统能源的依赖,降低了碳排放。

梁山港积极推广太阳能光伏发电、风能发电等可再生能源技术,为港口设施和设备提供清洁、可持续的能源供应。同时,梁山港还加强了节能技术的研发和应用,通过提高能源利用效率,采用节能型照明设备、节能型电机等,降低了港口的能源消耗。

梁山港还注重强化产业链上下游的联动,与供应商、客户等共同推动绿色发展。通过搭建一站式服务平台,梁山港为客户提供绿色物流解决方案,促进了物流产业的绿色转型。

通过优化物流路线、采用环保型运输工具等,降低了物流过程中的能源消耗和环境污染。绿色低碳发展不仅有助于减少港口运营对环境的影响,还极大地提升了地区物流产业的可持续发展能力,为梁山港的长远发展奠定了坚实的基础。

梁山港以其高瞻远瞩的战略眼光和坚定不移的决心,积极推进产业协同发展,实现了不同产业之间的有机融合与相互促进,“前港后厂”模式为港口的持续发展注入了强大动力。同时,大力实施智能化管理,运用先进的信息技术和智能设备,大大提高了运营效率和管理水平。在绿色低碳发展方面,更是不遗余力,采取一系列环保措施,减少对环境的影响,实现了经济发展与环境保护的双赢。正是凭借着这一系列卓有成效的措施,梁山港激活了新质生产力,释放了港口新动能,成为了国内重要的多式联运货运枢纽和大宗货物集散中心。其他内河港口可以从梁山港的发展历程中汲取智慧和力量,结合自身实际情况,探索出适合自身发展的道路,从而推动整个内河港口行业的蓬勃发展。