市委书记郄英才调研黄石新港园区冲刺“双过半”工作
19日,市委书记郄英才率市直相关部门负责人调研新港园区冲刺“双过半”工作,强调要坚定发展信心、发挥比较优势、接续努力奋斗,千方百计推进招商提效、项目提速、投资提质、产城融合,全力以赴推进新港园区高质量发展,奋力打造武汉都市圈东向开放桥头堡。
郄英才一行首先来到海口湖科创岛产业园,详细了解项目建设、周边配套设施及招商引资等情况,对科创岛产业园规划设计、建设品质给予肯定,叮嘱相关负责人要集聚优质要素资源、出台相关政策、提升服务供给,围绕主导产业推进招商引资,逐步完善功能,加快聚集人气,推动产城融合。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/2a7c16daj00sfl17r0018d000hs00bym.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/a0e0c26fj00sfl17r000zd000hs00a2m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/864b1c93j00sfl17r0016d000hs0095m.jpg)
在湖北优科绿色精密制造产业园,郄英才实地查看项目建设进展情况,深入了解当前存在的困难,要求企业负责人立足国家战略布局,紧跟政策导向,抢抓市场机遇,拓宽项目建设的思路,争分夺秒、克难攻坚,推动项目尽早投产达效。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/f067bc77j00sfl17r0016d000hs00c5m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/c4dd2493j00sfl17r000vd000hs009bm.jpg)
在棋盘洲综保区黄石数字服务贸易平台暨“新港—跨境购”进口商品展示体验中心,郄英才询问了解平台运用场景、数字服务、运营监管等情况,叮嘱相关负责人要通过数字平台提供更多优质服务,帮助更多企业拓展海外市场,推进外贸业高质量发展。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/1ad8646ej00sfl17r0011d000hs00c2m.jpg)
随后,郄英才实地查看了新港港口三期“双集中”项目、黄石沿江疏港铁路二期项目建设情况。郄英才指出,当前,新港园区正处在爬坡过坎的关键时期,要坚定信心、下定决心,充分发挥多式联运优势,加快推进新港港口三期建设,抓紧抓实招商引资和项目建设,积极争取重大项目布局,加快打造长江水铁联运重要节点、武汉都市圈东向开放桥头堡。要进一步优化工作机制,凝聚各方力量,共同谋划、争取、招引项目,助力港产城融合发展实现共赢。各相关部门要积极支持、协调配合新港园区更好发展。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/c14ae226j00sfl17r0011d000hs00bvm.jpg)
调研新港港口三期“双集中”项目建设情况
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/bd848af4j00sfl17r0010d000hs00c2m.jpg)
调研黄石沿江疏港铁路二期项目建设情况
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/ac45f3ddj00sfl17r0016d000hs0095m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/b307620aj00sfl17r0015d000hs0098m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/bbcfece8j00sfl17r000td000hs009cm.jpg)
市领导刘润长、朱宏伟参加调研。
黄石新港携手南京港 麦芽出口散改集全国首航成功
盛夏,长江之畔
黄石新港园区内热火朝天
19日
与黄石新港集装箱码头隔路相望
的一家厂房内机器运转不停
麦芽清香四溢
运输车辆往来穿梭,一派繁忙景象
这里是湖北海越麦芽有限公司的麦芽生产加工车间,年产25万吨麦芽,其中约8万吨麦芽通过黄石新港转运出口,远销海外。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/f9a580c7j00sfl17r001ld000hs00c2m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/8683ea5dj00sfl17r000xd000hs009zm.jpg)
前不久,车间加工生产的1万余吨麦芽在黄石新港被装入500个集装箱后装船转运至南京港,随后在南京港进行集改散,由海轮发往南非。麦芽从装箱出厂到转运至外贸海轮的时间缩短到20天。此前,在黄石完成加工生产的麦芽通过散杂货运输形式转运至外贸海轮,需要消耗一个半月时间。
麦芽出口转运从散杂货运输改为集装箱运输,一下子省下一半的时间成本,让企业实实在在地受益。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0624/748d6631j00sfl17r001kd000hs00clm.jpg)
湖北海越麦芽有限公司总经理周庆鹏介绍,
散杂货运输用吨袋装麦芽,
一个吨袋只能装一吨,
效率低下、成本高,
一直是该公司麦芽出口的痛点。
通过机制创新,让企业痛点变为增长亮点,这是市港口物流发展中心服务并培育市场主体的一个工作思路。今年以来,该中心认真贯彻落实中央及省、市关于有效降低全社会物流成本部署要求,带领相关企业积极主动与南京等港口对接交流,推动麦芽出口由过去散杂货运输改为集装箱运输,实现“通道+物流”模式双改变,打通黄石新港至南京港支线航线快速通道。
黄石这批1万余吨出口麦芽成功首航,标志着全国首船麦芽出口集散转换业务完成。
周庆鹏说,通过集散转换业务新模式,综合测算下来物流成本节约30%左右,转运一次能省下20万元左右。
此次粮食集散转换业务模式的推出,不仅出口企业受益,服务出口企业的黄石新港港口股份有限公司也增效不少。据介绍,今年来,为进一步实现降本增效,我市推动公改水及散改集方式进行物流运输,逐步扩大了市场份额,也实现了集装箱吞吐量稳步增长。
据统计,
今年1—5月份,
黄石新港集装箱吞吐量增长12.4%,
其中服务黄石本地企业的
本港箱业务实现增长30%。
市港口物流发展中心相关负责人表示,黄石将不断深化与南京港等长江沿线港口的合作,巩固发展航线通道、多式联运等成果,实现资源互补,精准高效助力港口航运服务黄石地区经济发展,持续为推动长江经济带高质量发展注入新活力,因地制宜地通过创新港口物流新模式发展新质生产力。
热门跟贴