◎掘金日本房产（ID：Japan_gold）| 森先生
大家好，我是森先生
这是我在掘金日本房产专栏【上海人在日本】上发表的第43篇文章，对于前情感兴趣的朋友可以下拉文章底部合集，了解我们一家移居日本的故事~
来日本两年多了，会经历各种“第一次”，比如第一次去买东西，第一次去市役所办事，第一次去看病，第一次开银行账户，孩子第一次独立上下学等等等等。
那么多的“第一次”，基本上每次都是不错的体验和结果，不仅能把事办好，还能积累到经验，久而久之，生活中方方面面的事情都会变得顺滑起来，碰到事情时候那种无助和迷茫的感觉也会逐渐不复存在。然而，可能就是这种渐渐地“熟络”，让自己松懈了下来，不知不觉中有点“老油条”了。
在所有可能经历的“第一次”中，有一种经历是我不想去尝试的，那就是和警察打交道。不想经历不代表不会经历！就在昨天，这方面的“第一次”也真的发生了！
事情是这样的，昨天下午，有个不大不小的事需要去办，其实也并不是急到非要昨天去做，过几天去办也都OK，我纠结了一小会，想想还是跑一趟吧，地方不远，自行车都能到，我又纠结了一小会，鬼使神差般地选择了小踏板（小摩托）。于是，启动，转动油门，走起……
正所谓不作死就不会死。连续两道题，我都选了错误的选项，结果可想而知。途径一条走过N遍的小路时，一拐弯，从路边一棵树后“噌”一下跳出一名警察，他示意我减速，跟在他后面往前开了一小段，在安全路段靠边停车！
跟在他后面的那会，我脑瓜子有点懵，不知道是例行检查还是有违章了，总之很紧张，毕竟在这里拿了两年驾照，还是第一次被警察叫停。
拦下我的是一位比较年轻的警察，就叫他小王吧。他说刚才路口的停止标志你没看见吗，你完全都没停住，一下子就转过来了！这是违章，需要接受处罚。
这里面涉及几个问题，我先来简单科普一下。
首先就是停止标志的问题：
据统计日本有80%的道路都是4米以下的小路 ，很多 路口每天的通行车辆数量不多，也许是出于成本的考虑，又或许是出于驾驶效率的考虑，许多路口是没有红绿灯的。他们是靠这种交通标识来控制通行秩序的。
如下图所示，在许多路口，你都能见到这种红色三角形标志，上面写着 “止まれ”，地面上也会写着一样的字，意思就是停止！一旦看到这个标示，机动车，甚至包括自行车和行人都必须停下来确认路口左右两侧状况后才能通行。这里的 “停”不是减速或慢速通过，是必须停住，速度到零的状态才行，哪怕路口一个人都没有，也是必须停住，确认完成后再继续通行的。
这样的标示在日本几乎随处可见，是最重要的一种交通指示信号，不单对驾驶员来说是这样，通常孩子们在幼儿园里接受交通安全教育的时候就会灌输遵守这个信号的重要性，所以日本人对于这个标识的认知就相当于我们对于“红灯停，绿灯行”一样根深蒂固。
有一次日本的某档电视节目播放警察驱赶飞车党，小混混驾着改装车逃窜，警察后面追，在那样的时刻下，当途径一个有停止标志的路口时，小混混的车亮起了刹车灯，顿了一下后才继续加速逃窜，警察也一样，打着警灯，鸣着警笛，到了路口也是一脚刹车，然后继续追……
我当然是知道这个标识的，这几年开车的时候始终是严格遵守。一方面，这的确是很重要的安全保障，另一方面，日本警察对于违反这个标识的查处力度也是很大的，时常能见到警察猫在路口的某个角落，专抓这种违规。
然而每当我骑上小摩托，脑子里那根筋就会不自觉地松懈下来，可能是以前在国内电瓶车“横冲直撞”惯了，尽管到了这里已经收敛了很多，速度上也都遵守限速要求，可不同于驾驶汽车，偶尔也会有没有完全停住就通过的情况。这次就被小王抓个正着！
这里要说的第二个问题是，日本警察抓违章，很多时候并不是靠摄像头和记录仪这些设备，他们基本上就靠警察在现场看，他看到你违章就是违章，包括超速和跨实线变道这些都是，你也无需争辩，要是不服可以去申诉，不过基本上没啥用，因为警察不会诬陷你的。
有时候他们可以长时间“猫”在一个地方蹲守，甚至一天都“没有收获”，但是绝不会把莫须有的罪名扣在你头上，所以一般在日本被警察拦下，基本上只能是乖乖认罚，能做的最多是催促警察快点写完罚单，然后继续上路。
如果您和家人对赴日生活定居、配置日本“第二身份”感兴趣，可以扫码添加下方微信，一对一详细咨询：
有点扯远了，回到“案发现场”。
小王指出了我的违章，我也认了，因为刚才的确是没停住，然后他叫我出示驾驶证。这又尴尬了，我说驾驶证没带，可能是语言表述的问题，他以为我说没有驾驶证，顿时瞪大眼睛，反复确认。
这时候不远处警车里又过来一个岁数比较大的警察，应该是小王的上司，叫他老张吧。
小王把情况向老张做了汇报，这时候我也清楚地表达了我是没带驾驶证，而不是没有驾驶证。
老张一脸严肃，态度也不像小王那么友善，说你怎么可以不带驾驶证就上路呢，你确定是真的有驾驶证吗？！他这一通输出，把我弄得更紧张了，赶忙从手机里翻找驾驶证的照片，情急之下，竟一时找不到。
老张说别找了，我们要看到实物，找到了也没用！于是开始问我家住哪里，他一查导航说还不远，就问你家里有人吗，能叫家人送来吗。我说现在家里没人，我驾驶证一般是放在车上的，今天出门忘记拿出来随身携带了。老张还是坚持要检查证件实物，我说要不我把小摩托停这里，自己打车回去拿吧，老张说不行，他们要带我去家里查看证件！
好吧，事已至此，我只能乖乖配合，谁让自己有错在先呢。于是，我即将史无前例地坐进警车！这是以前在国内都不曾有过的经历。来日本之后，我一直觉得他们的皇冠警车挺威武霸气的，总想近距离看看，好么，这下直接进去了！
进入警车也是有流程的，小王会先对我进行简单的“搜身”，口袋里的东西都要拿出来给他看，确认没有“杀伤性武器”，然后小王先进后座，我跟着进去，我俩坐后排，小王相当于“监管”我，老张最后进入驾驶座负责开车。
警车内部没有想象得那么复杂，甚至就像普通家用轿车，只不过多了对讲机和摄影机这些设备，不像美国警车那样还有来福枪的配置，日本警察一般腰间都别着一把手枪。
路上老张继续着他的“训诫”，他说你一个是看到标识不停，一个是不携带证件，这可是两项“罪名”！小王则相对比较客气，简单地问一些问题，比如来日本多久了，驾照怎么获得的，以前还有过违章吗……我则是生无可恋般地瘫坐在后排，忐忑接下来要面对的处罚，懊悔自己的违章行为，感觉衰到家了。
家倒是一会就到了，这时候女儿已经回家了，闪烁的警灯把她吸引到门口，看到我从警车里走出来，大惊失色，我只能苦笑安抚她一下，然后从自己车里取出证件给老张。
两位阿sir查看了一下，示意我回到警车，然后两人就坐在警车里开始写单子了，两个违章，他们一人一张，就这样还写了好一会，安静的车厢里只有双闪灯的“嘀嗒”声，难怪经常会有视频显示当事人对警察写单子太慢不耐烦而骂骂咧咧的。
期间我没忍住，以前听一些在日华人说可以向警察求情，于是就硬着头皮问他们能不能饶我一次，或者从轻处罚，毕竟我是初犯。老张摇头说，你只是第一次被我们逮着，是不是初犯可不好说（还得说姜还是老的辣）。
我问小王会罚多少钱，他边写单子边说：路口不停，5000日元外加扣2分，不带证件，3000日元，不扣分。说完，两人把两张新鲜热乎的罚单给我，小王还介绍了怎么支付罚款的一些操作细则，主要是自己拿去邮局或某些指定银行现金支付，一定要在截止日期前完成支付等等。
老张和小王的真迹
然后警灯亮起，他们要载我返回刚才的“案发现场”。这次老张没有再多说什么，小王也不坐在后座，而是回到了副驾驶。对讲机里时不时传来一些警情通报，我看着手上的处罚单，五味杂陈。
回到事发地，下警车也是有流程的，必须警察先下，他们帮你打开车门后，你才能下去。最后老张对我说今天就处理完毕了，以后请注意遵守交通法规。大家都没有说“再见”，我骑上小摩托悻悻而归。
今早去了邮局，乖乖付掉八千大洋，整件事算是告一段落。
之所以“自曝家丑”，分享本次经历，是想给自己一次严正告诫。
的确，走在路上，时不时也能见到各种违规或素质低下的行为，比如边走边抽烟，乱扔垃圾，行人闯红灯等等，做这些事的，有日本人，也有外国人，但这不应成为我们效仿的理由。因为我们无论身在何方，无形中总是与“中国人形象”挂钩的，维护好这个形象，是责任！
移居不单只是身体发生了位移，我们还得从心智上也要做到全方位的转变，要真正地去学习，去理解，尊重和遵守当地的法律法规，切不可心存侥幸，要努力改变以前的一些顽疾。
用一位朋友的话说，在一个讲规矩的地方，你就得做个守规矩的人。
如果大家想还了解更多在日华人的经历故事，以及中国人在日本的动向和定居方式，智谷有个“生活交流群”，会分享很多关于移居日本政策变化、最新长期签证办理条件等信息；
感兴趣的朋友可以下方扫码进群↓↓↓
热门跟贴