万万没想到，新能源汽车，竟然成为了压死汽修厂的最后一根稻草，新能源汽车渗透率在不断地增长，汽修行业也从刚开始的朝阳产业变成了夕阳产业，很多曾经去学汽车的人，花了大价钱学出来，结果却压根没有生意可言，那为什么会出现这样的情况？，之前之所以很多人想要去学汽修，那也和我国的汽车市场有着很大的关系，我国汽车市场的汽车保有量都超过了三亿辆，在这些人看来的话，汽车市场有着如此巨大且广泛的市场，选择学汽修的话，肯定能够让自己赚到不少的钱，而且这个行业入门的门槛并不是很高，所以完全就不用担心自己学不会，他们只需要去到4s店里边学习一段时间，等到出来之后就可以自己开店了，只不过由于这样的现象越来越频繁，这也导致很多的服务质量都出现了参差不齐的情况，在这个过程当中，有一些是真的想要为车主解决麻烦，但也有一些他们是想要去赚黑心钱的，在2022年六月份的时候，我国的汽车维修企业就已经达到了90多万家。
要知道在2020年的时候还只有60多万家，从这也可以看出这个领域，已经处于供过于求的情情况了，结果就在这个时候，让他们更加意想不到的一个消息，已经传了出来，那就是很多的大品牌，现在也入驻了汽车行业，这其实是一个非常不利的现象，因为对这些小汽修店的员工来说，只要这些知名度高的企业，进入了汽修市场之后，那也会导致这个领域的竞争力，开始进一步增强，在这个过程当中，很多的车主在维修的时候，自然也会选择这些连锁的汽修店，毕竟人家的名气变得更大，在这些汽车车主的眼中，名气大的话就不用担心对方会坑自己的钱了，当然，这样的情况还不是最让他们难受，最让他们难受的是，在未来很有可能不会有人，再去购买传统的汽车了，大家一个个都想要去购买电动车，尤其是小米系列的汽车出来之后，直接让很多电动车厂商把价格给降低了下来，当他们把价格降低下来之后，很多的传统汽车车主，他们一个个都想要去购买新能源汽车了，在这些传统汽车车主看来的话，如果自己再去购买传统汽车，需要花费的钱更多，而且在这个过程当中，油价也不断的在上涨，我国在这方面之所以会出现这样的情况。
那也和国外有着很大的关系，现在我们在传统汽车领域，其实一直是被国外给垄断的，很多的先进技术一直掌握在他们的手中，而且还有一个现象也值得我们考虑，那就是燃油价格一直在不断的增长，之所以这方面会有所增长，也和垄断有着很大的关系，而在新能源汽车领域的话，我们不需要担心这一点，截止到今年来看的话，我国新能源汽车在市场的渗透率，也已经达到了总市场的1/2，从这就可以看出，大家对新能源汽车已经没有了之前的敌对态度一，个个都愿意购买新能源汽车，新能源汽车不仅价格非常的便宜，而且在做保养的时候也有着很多的优势，这时候肯定也会有人问新能源汽车和燃油汽车，他们都需要做保养，那为什么这些传统的汽车厂商，需要担心自己赚不到钱呢？，我们首先从第一点来看的话，就能够得知现在很多品牌的新能源汽车，其实他们有一个好处，很多人也是奔着这个好处，才来购买新能源汽车的，那就是终身质保，想要实现终身质保的话，就必须要在4s店做全面的维修，这也导致很多的生意直接就被4s店给抢了过去，第二点的话，那就是这两种汽车，其实不管是设计还是结构都有着很大的差距，市面上出现的这些汽修企业，其实他们几乎都是针对传统汽车进行研究的，如果想要重重新进入电动车市场的话，就需要一切重来再去学习了，这对这些汽修师傅来说也是一件非常麻烦的事情，第三点的话，那就是在维修新能源汽车的时候，压根就不需要花那么多心思，主要是把目标放在电池和电机领域就可以了，整体更换一下又可以重新使用，但如果是燃油有车的话，那就不一样了，必须要处理发动机和变速器，在这样的情况之下，这些汽修的师傅，自然没办法既要又要了，这时候肯定也会有人说，那不把目标放在维修领域，把目标放在更换轮胎，还有喷漆方面不就可以了吗？，但这些项目的利润空间其实是非常小的，这也让这些小汽修店的师傅一个个压力山大，毕竟没办法赚到钱。
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