吉利银河L7如何碾压合资车，占领市场高地？|suv|吉利汽车|国产汽车|新能源汽车|银河

在当前车市降价内卷的背景下，不少合资车企宣布放缓电动化进程，将发展重心回归到燃油车型。这一举措并不是对新能源汽车的否定，而是他们发现无法在新能源汽车市场复制燃油车时代的辉煌。

以A级SUV市场为例，不仅缺少热销的合资新能源车型，连传统燃油车如CR-V、RAV4等都逐渐失去市场份额，被国产电混SUV，如宋PLUS （参数丨图片）和吉利银河L7 逐渐取代。吉利银河L7自上市以来，短短不到一年，单车销量即将突破10万大关，甚至超越了部分合资品牌整个新能源系列的全年销量。定位为A+级电混轿车的吉利银河L6 ，上市后的月销量不断攀升，长期稳居细分市场销量TOP3，成为电混市场高端用户的首选购车对象。

吉利银河是吉利旗下的高端新能源系列，也是中国混动市场销量增速最快的品牌。

自上市以来，累计销量便突破12万辆。与其它品牌依靠低价竞争不同，吉利银河凭借领先一代的技术优势，迅速占据了市场的有利位置。为了加速高价值产品的普及，吉利银河特别推出“银河风暴行动”，最高立减2.5万元。价格调整后，吉利银河L6售价从9.98万元起，吉利银河L7售价从11.37万元起。

吉利银河L7更是将保养周期延长至1年或15000公里，有效降低了购车和养车成本。每个版本都拥有6000元以上的配置优势，提升了吉利银河L7在细分市场的竞争力。

在A级SUV市场，许多合资燃油车的外观设计大同小异，家族式的“套娃”设计缺乏新意，若不看尾标，几乎无法区分具体车型，难以满足高端年轻用户的个性化、多元化需求。而部分新能源电混SUV延续了燃油车时代的设计理念，虽然强调了新能源的细节调整，却仍无法摆脱“油改电”的感觉。相比之下，以“涟漪美学”设计的吉利银河L7，整车设计一气呵成，车身线条流畅，营造出无可挑剔的动感姿态。封闭式前脸搭配贯通式日行灯，与贯穿式尾灯相呼应，进一步强调了科技感和时尚感，比竞品更受年轻用户喜爱。

在车身尺寸和轴距方面，吉利银河L7凭借新架构赋能，拥有更宽阔的座舱空间。身高178厘米的乘客坐在后排，头部和腿部空间宽裕，甚至能够跷起二郎腿。考虑到副驾驶乘客对乘坐舒适性的需求，吉利银河L7特别配备了支持通风、加热、按摩和理疗功能的座椅，座椅填充物柔软，具备极强包裹感和支撑性，让每次出行都成为一种享受，能够彻底放松身心。相比之下，同级合资燃油车型仍在使用传统座椅，座椅骨架、型面以及填充物均落后，无法提供良好的支撑和包裹感，更缺少电动调节、加热和通风等功能，用户难以找到舒适的坐姿，长时间乘坐会感到疲惫。

在智能化方面，合资燃油车型几乎没有自研车载系统，智能化配置稀缺，不同版本之间差距较大，入门级车型更是匮乏，甚至像540°高清全景影像等基础配置都需要选装。而吉利银河L7，即便是入门级车型，也配备了L2级的智能驾驶辅助系统，有效降低了在复杂路况下的驾驶难度。

吉利银河L7还配备了13.2英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘和10-15万级唯一的16.2英寸副驾娱乐屏幕，得益于自研的银河N OS操作系统。这些屏幕支持多屏联动，主副驾人员的智能化体验互不干扰。在8155智舱芯片的加持下，银河N OS操作系统操作流畅、功能丰富且没有学习成本，呈现了同级唯一的“可见即可说”智能座舱体验，让智能化的差距显而易见。

此外，吉利银河L7在安全性能上也领先于竞品。其配备了多项主动安全配置，如前碰撞预警、车道保持辅助、自动紧急制动等，全面护航每一位乘员的安全。而在合资燃油车型中，这些配置往往仅在高配版本中才有，且价格不菲。