芯片是电子产品的“心脏”
随着我国铁路及轨道交通行业加速崛起
芯片依赖进口的局面已难以满足行业
持续发展和安全稳定的双重需求
必须在基础核心技术
尤其是芯片领域走自主创新技术路线
“我们立足‘自主可控’和‘国产替代’，成为国铁集团系统首批开展半导体芯片设计的企业，启动了RFID芯片-‘威克九霄’和通用MCU芯片-‘威克乾坤’项目，基于芯片进行全自主可控的终端产品研制，并向工具链及操作系统层面拓展延伸。”天津哈威克科技有限公司董事长崔涛说。
RFID芯片-“威克九霄”可以满足铁路电子标签升级换代，同时兼容ISO 18000-6C通用协议，可以广泛应用于各行业的资产管理及物联网应用领域，预计今年7月进行封装和测试。MCU芯片-“威克乾坤”是一款通用型高性能MCU，可以应对复杂场景，通讯接口多样，实现数字模拟混合应用，运行速度快、集成度高、运算能力强，预计今年10月进行封装和测试。
位于武清开发区的天津哈威克科技有限公司，由哈尔滨国铁科技集团股份有限公司（原哈尔滨铁路局科研所）投资，聚焦机车车辆综合检测、结构光三维测量、机器视觉、物联网、机器人装备、虚拟仿真、智能传感器及半导体芯片设计等核心技术，主要从事铁路及城市轨道交通领域的车号自动识别、资产管理物联网应用、轮对尺寸动态检测系统和车辆运行安全检测系列产品的研发、生产、销售和技术服务业务。
飞驰的算力跑出了自主可控的加速度，奔腾的高铁跑出了交通建设的加速度。当前，铁路车号自动识别系统（ATIS）已广泛用于我国铁路系统，可实现自动识别铁路列车车次和机车车辆车号，实时提供准确可靠的车号数据，成为铁路的基础数据源。天津哈威克是铁路车号自动识别系统国家标准的起草单位，并参与了多个铁道行业标准、技术条件和检修运用规程等起草工作。AEI-S1型车号自动识别设备就是原铁路总公司以天津哈威克研制的HTK-07A型AEI设备为原型公布的统型设备，提高了工作的稳定性和可靠性，提高了计轴、判辆的准确性，并强化了健康状态自检、在线综合检测、远程维护和管理等功能，广泛应用于铁路正线。
目前，天津哈威克产品遍布国铁集团下属18个铁路局集团公司、国家能源集团、中国中车及地方铁路，在多个城市轨道交通行业推广应用，并随着国家“一带一路”倡议出口至新加坡、阿根廷、澳大利亚、几内亚和南非等多个国家。企业拥有知识产权80项，获得国家级高新技术企业、国家科技型中小企业、天津市雏鹰企业、天津市创新型中小企业等多项荣誉，成为天津市智能轨道交通人才创新创业联盟骨干企业。
落户武清以来，天津哈威克得到了武清的关怀扶持和多项优惠政策。武清开发区为企业提供了办公、实验、生产装配等场地环境，高度关注企业在武清研发生产基地的建设，从选址到工程报规、审批等系列工作提供了全方位的支持，助力企业打造核心技术资源池、产品孵化器及新的利润增长极。
“我们将积极贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神，围绕天津市推进高质量发展‘十项行动’和区委‘3+1+1’工作思路，坚持‘科技核心驱动、引领持续创新’的发展理念，继续专注于轨道交通安全监测检测、车辆综合检测、智能装备、信息化设备、物联网技术研究及产品应用，推动更多科技成果转化为现实的新质生产力，助力武清智能轨道交通产业高质量发展、武清京津产业新城建设和京津冀协同发展。”崔涛说。
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