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继美国宣布对中国电动汽车加征关税之后，欧盟也紧随步伐，宣布要从2024年7月初对中国电动汽车加征最高38.1%的关税。
我们会采取哪些反制措施呢？
保护主义
2024年5月14日，美国白宫宣布将会对中国电动汽车加征关税，从原来的25%提升到100%。
在此之前，美国已经炒作了很久的中国电动汽车威胁论。
说出中国向美国出售的电动汽车可以收集美国人的数据这种逆天的荒唐言论。
但归根结底，其实还是中国电动汽车的发展动摇了他们的经济利益。
然而在美国宣布对中国电动汽车加征关税后不久，就在6月12日，欧盟也声称要从7月初对中国电动汽车加征最高38.1%的关税。
但是欧盟做出的这种举动，其实就连欧盟内部国家也并不完全赞成。
德国中小企业经济联盟主席康尼曼非常反对欧盟的这种举动，他批评欧盟并没有在事先征求成员国的意见，也没有询问其他企业。
这种措施到最后只会影响经济，甚至可能会把通货膨胀的情况变得更加严重。
而德国的经济学家费迪南德更是直言不讳：这种行为非常愚蠢。
这么做根本无法保护欧盟本身的汽车企业，反而还会对自身造成不利影响。应该让市场自由竞争，双方展开友好合作。
那么对于欧盟这种针对我国电动汽车加征关税的行为，我们又有什么样的反制措施呢？
反制措施
欧盟针对中国电动汽车的行为并不是从最近才开始的，早在1月的时候，欧盟就已经开始针对中国的电动汽车进行反补贴调查。
但即便如此，从1月到4月，整个欧洲市场中国电动汽车的注册量还是上涨了32%。
这是欧洲众多汽车用户自己的选择，也足以说明他们对中国生产的电动汽车品质极其信赖。
在通过正常的手段无法和中国电动汽车进行竞争的时候，他们就用各种手段，想要遏制我们电动汽车产业的发展，完全不顾自由贸易的准则。
那么对于欧盟的这种行为，我们当然有必要采取反制措施。
我们也开始对欧盟出口的白兰地、乳制品以及猪肉、猪副产品进行反倾销调查。
除此之外，中国机电产品出口商会此前还向商务部提交了一份针对欧盟的调查申请，对欧盟进行壁垒调查。
长久以来，中国在对外贸易活动中一直都秉承着开放包容的原则。
现在中国作为全世界第一制造大国，为全世界都提供了物美价廉的商品，大大提高了世界上很多国家人民的生活质量。
但是保护主义抬头，各种贸易壁垒措施不断兴起，只会恶化全球贸易。
这几年全球经济发展本就陷入停滞，在这样的背景下，美国欧盟还采取这样的短视行为，只会损害自身的长远利益。
参考资料
美国炒作“中国电动汽车威胁论”分几步？揭开事实真相，中国日报网
美国将中国电动汽车关税提升至100%，会带来哪些影响？界面新闻
欧盟将“略微下调”中国电动汽车关税？商务部：目前双方工作团队保持密切沟通，环球网
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