3款机车分别采用“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”为牵引动力源。受访单位供图
6月28日，由中国中车主办的“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会在北京举行，中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车及国内轨道交通装备行业首份碳足迹报告。现场共有7款代表车型集中亮相，其中3款新能源机车来自中车大连公司，再次为世界轨道交通装备绿色低碳发展贡献“大连方案”。
据悉，此次中车大连公司面向全球发布的3款新能源机车，覆盖了1000kW、2000kW两个功率等级，可全面满足国内外钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等企业铁路运输场景需要。机车分别采用“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”为牵引动力源，可实现低碳/零碳排放、低噪声、高效率运行，将有效解决老旧直流内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪声大、安全性差”等问题。
系列化新能源机车突破传统整备流程，实现智能整备与一键发车；创新人机交互模式，引入AI智能语音识别技术，提升司乘体验；升级机车检修维护方式，实现整车级智能运维；配置无人化智慧运输车载设备，加装5G通信设备，全面提升运输效率与智能化水平。故障率较既有机车降低10%。
系列化新能源机车采用高效牵引变流系统、永磁电机等新技术提高传动效率，降低能耗，关键部件简统化率不低于80%，可全面降低产品全寿命周期运维成本，有效解决了老旧型直流内燃机车普遍存在的“冒黑烟”等问题。“内燃发动机+动力电池”机车采用先进的柴油机动力单元，可实现一氧化碳减排83%，碳氢化物减排72.5%，氮氧化物减排45%；节油率超过45%，主传动效率不低于87%，对比老旧型铁路内燃机车提升5%。“动力电池”和“氢燃料电池”机车，可实现污染物零排放。
（大连新闻传媒集团记者杜杨楠）
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