南财记者Vlog丨抢不到深中通道公交票,如何继续这趟“猎奇之旅”?
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南财记者Vlog丨抢不到深中通道公交票,如何继续这趟“猎奇之旅”?

南方财经全媒体记者谭海燕 中山、深圳报道

6月30日下午3点整,深中跨市公交博览中心公交枢纽(简称“博览中心”)的闸门上抬,第一辆面向社会放票、从中山博览中心到深圳前海湾的跨市公交正式开通,同时意味着深中通道这一研究7年、建设7年的“超级工程”正式通车。

现场的市民纷纷举起手机拍下这颇具历史性意味的一刻。事实上,还不到下午2点,现场就聚集了大批市民,“怎么买票?”“能不能补票?”“还能不能放多点票?”没有提前在小程序购票的市民十分着急,现场工作人员不断疏导,劝他们今晚提前买好明天的票,明日再来乘坐。

一名工作人员告诉南方财经全媒体记者,一位家长带着小朋友打算乘坐深中跨市公交,但只买了一张票,可开通首日一张余票都没了,家长只能抱着小孩入座。

不少市民因抢不到公交票,选择自驾完成这趟“猎奇之旅”。

长期在中山工作的钱先生告诉南方财经全媒体记者,他等这一刻已经等了很久。他算了一笔账,坐公交从中山博览中心到深圳前海湾只要18元,从翠亨新区中山国际人才港到前海湾仅需15元。如果自驾,通过深中通道从中山到深圳过路费则为66元。

深中通道开通前,绕行虎门大桥过路费要70多元。“过路费还好,关键是深中通道相比节省了近50公里路程。”他从中山到深圳看望家人,时间缩至一小时内。

但开通首日,路况并没有钱先生想象的顺利,他花了将近三个小时才从中山市区上到深中通道大桥。“深中通道太火爆了。”钱先生无奈地说。

无需列举深中通道实现了多少项技术突破,光是像钱先生一样简单算账,就足以展现出深中通道的吸引力所在。

在等候乘坐跨市公交的浩浩汤汤队伍中,南方财经全媒体记者注意到,有几位带着折叠自行车的“骑行客”,他们家在中山,今天天气很好,因此打算坐个公交,到对面的深圳湾骑行看日落。

一条大桥,将中山与深圳两座隔海相望的城市,缩短成为24公里、30分钟内车程。

叶女士前几天从深圳来到中山过周末,回程“惊喜地”遇上了深中通道开通。她告诉南方财经全媒体记者,她来中山乘坐的是平台上的顺风车,花费两个多小时,但回程通过深中通道回去,既省时又省钱。“这么便捷很方便我们来旅游,以后肯定会经常来中山玩的。”叶女士说。