自歼-20问世以后，美国空军陷入了无牌可用的尴尬局面，F-35动力稍逊一筹，F-22航电落后太多，失去了绝对优势美国空军，也动起了“弯道超车”的心思，怎么“弯道超车”？那当然是六代机了。
根据美国国防部的设想，与其将资金投入到F-35的升级和F-22生产线的重建中，不如直接投入到第六代战机的研发中，争取成为世界上第一个装备第六代战机的国家，以此来保持对中国的绝对优势。
那么问题来了，中国的六代机进度如何？综合最近的一些信息来看，我国国产六代机可能有眉目了。
我国战斗机设计领域专家、中国工程院院士、成飞设计研究院总师王海峰同志，曾在2019年向外界透露，成飞正在研究设计一款可能在2035年问世的新型战机。从细节推测，这架飞机很可能就是我国第六代战机。
其实，关于什么样的战机能算第六代战机，到目前为止都没有一个明确的标准，美国认为的第六代战机，应该是能与无人机协同作战的有人战机，在具备可靠的隐身性的同时，还能形成对空优势，在人工智能技术日渐成熟的当下，智能化也被美国国防部加入了第六代战机的标准当中。
如果按照这个标准来算，传闻中的双座版歼-20其实就已经具备了六代机的相关特质。
首先，歼-20的隐身性能出色，航电技术水平处于世界领先水平，其次，双座版中的后座，主要任务就是指挥无人战机进行协同作战，最后，人工智能技术可能在歼-20上就已经进行了实际使用。三者叠加，让双座歼-20还未问世，就已经被打上了类似“六代机”的表情。
唯一困扰中国六代机发展的，可能就只剩下航空发动机这个短板了。
但不论是发动设计还是材料研发，这些都是在人类认知范围内的技术，以中国集中力量办大事的体制和令人惊叹的研发能力，取得突破可能只是时间问题。
换句话说，中国第六代战机，可能早就已经有眉目了。
在中国近些年在各地举办的航展中，成飞和沈飞都展示了很多新型战斗机的设计模型，其中不乏一些充满科幻感的设计方案，很多网友惊呼这是我国第六代战机，但细想一下，如果真的是国产第六代战机的方案，在真正问世以前，真的会这样堂而皇之地摆在大厅里给人看吗？当然不可能，这些模型大概率是被淘汰的废案。有废案的出现，就意味着国产六代机可能已经确定了技术路线，进入了技术验证阶段。
这和美国媒体一直宣称的，中国六代机可能要到2040年才能有一个初步设计的说法，有些差距，但在原型机出现之前，谁也不敢给国产六代机下一个定论，但如果美国真的想靠六代机重拾对解放军空军的绝对优势，不如趁早死了这条心，中国的研发速度不会比美国慢，甚至，以美国目前的水平，哪怕比中国先一步出发，也不一定能比中国先抵达终点。
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