一头连着高铁苏州新区站，一头连着高铁苏州东站。作为城市东西向重要干线，轨交6号线为浒墅关带来出行新便利。轨交线路不断织密，停车“换乘”成为“刚需”，为提升市民出行体验，助力绿色低碳城市建设。浒墅关充分挖掘城市停车资源，在轨交站点及商圈周边，打造小而精致的“口袋停车场”。
轨交6号线将于6月29日上午9点开通运营，浒墅关在有条件的站点周边建设非机动车停车场，让市民出行更方便。从轨交6号线保丰站3号口出来，一个醒目的“P”字停车标志便出现在市民视线中。100平方米左右的非机动车停车空间，地面铺设道板砖，再划上蓝色标线，四周种植灌木，形成一处独立而优美的空间。“嵌入式”非机动车停车场，既保护绿化美景，又方便群众安全停放非机动车。“这里原先是一处闲散空地，通过更新改造形成了现在这个停车场，可停放200辆左右的非机动车。”相关负责人介绍。
据了解，轨交6号线苏州新区火车站、保丰站，共新建6个“口袋停车场”。除了方便周边市民日常非机动车辆停放，也满足了附近商圈消费者的停车需求，为广大市民交通换乘提供便利。在苏州新区火车站点，停车场周边留出了充足的景观空间，整体运用中低高度绿化、格栅合理隔断，引导非机动车集中停放。从外面望去，整排停放的非机动车仿佛“隐身”其中，大大降低了“城市家具”的冗余感，靓化了城市容颜，优化商圈营商环境，带动城市向“新”向“上”。随着城际商务区商圈日渐成熟，周边非机动车停放量逐年上升。
浒墅关不断优化商圈营商环境，按照“因地制宜、应划尽划”的原则，增设非机动车停车区域，缓解商圈周边停车矛盾，制止线外随意停放、占压盲道等乱象。在开市客、中悦骏宝行等商业体周围的空地上，车辆有序停放在非机动停车位内，一眼望去干净整洁，营商环境更加宽敞舒适。从市民需求出发破解“停车难”问题，不仅缓解了非机动车停放资源紧张的矛盾，还为群众提供一个“干净、整洁、有序”的城市环境。
阡陌交通，关系民生。解决人民群众身边事的“小切口”，办好增进民生福祉的“大实事”，浒墅关一直在努力。近年来，浒墅关加快城市更新，不断推进精细化管理，通过盘活小微闲置资源，满足市民停放非机动车的需求。在有轨电车站、在轨交站台、在高架桥下……随处可见这样的“口袋停车场”。接下来，浒墅关将进一步聚焦群众关于交通出行的新需求、新期待，不断提升市民出行停车满意度。（浒萱）
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