①扛不住了：劳斯莱斯经销商降价111万元
日前，有消息称，现款劳斯莱斯 库里南 （ 参数 丨 图片 ）5座版的现金优惠达到了111万元，优惠后该车的起售价为580万元。对此，有媒体向劳斯莱斯官方进行了求证。劳斯莱斯官方授权经销商表示，劳斯莱斯汽车具体的价格要看车型的选配情况，并非官方降价。
评：面对汽车电动化时代，以BBA为代表的豪车品牌已与市场节奏出现明显脱节，属于传统豪车品牌的黄金时代正渐行渐远。
②坚守到底：上汽集团不会放弃欧盟市场
在上汽集团2023年度股东大会上，针对欧盟大幅加征中国车企反补贴关税，上汽集团总裁王晓秋回应表示，上汽集团将通过中东、东南亚在内的全球产销布局来平衡欧盟市场可能出现的波动，另外，MG在澳大利亚等发达国家市场销售情况也很不错，值得继续培育。
王晓秋指出，上汽集团肯定不会放弃欧盟市场，占据欧盟汽车市场一定的份额对上汽而言非常重要。同时称，“欧洲是世界汽车工业的发源地，如果我们占有一席之地，能够占到5%以上的市占率，就能真正体现企业的国际竞争力。”
评：正所谓“三十年河东，三十年河西”。正如30年前中国需要欧 美日 的汽车进入中国市场一样，如今因俄乌冲突导致能源价格高企的欧洲，对于使用成本低的电动车的需求不断攀升；再加上经历多年国内新能源汽车市场的激烈竞争，使得上汽在新能源汽车技术、成本控制及供应链管理等方面，都走在了世界前列。
③远低于预期：汽车经销商上半年仅18.4%完成任务
中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升8.3个百分点，环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
为了冲击半年度任务目标，经销商“以价换量”现象较多，新车价格下探严重，裸车毛利较低。调查显示，经销商上半年销量任务完成情况分化明显，其中，18.4%的经销商已完成任务，34.8%的经销商任务完成率超八成，而有13.5%的经销商完成率不足五成。
评：在互联网发达的今天，厂家和经销商不妨努力去拓展非4S店的营销方式，可以多采取线上售卖、“直播带货”等方式，全方位服务消费者，促进销售，消化库存。更重要的是，厂家和经销商要加强对未来市场走势的研判，做出合理规划，从而避免库存积压严重，实现生产销售的良性循环。
④没有此事：力帆科技辟谣收购高合汽车传闻
日前，有媒体报道称，力帆科技将承接高合汽车，对其进行收购。对于上述消息，懂车帝第一时间向高合汽车方面求证后，对方回应表示，“抱歉，现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
评：如今丁磊口中的“三个月的自救窗口期”已过去，高合汽车也顺利拿到超10亿美元“救命钱”，但高合汽车仍面临严峻的生存问题，尤其是目前国内车市已进入整合的淘汰赛阶段，尚处弱势的高合汽车未来能走多远，目前仍是疑问。
⑤走在科技前沿：阿维塔07内饰正式发布
近日，阿维塔07部分内饰设计细节官图发布，展示该车预计将采用中控屏搭配一体式远端屏信息显示组合。另结合此前信息看，阿维塔07将提供纯电、增程式驱动版本，定位于中型SUV，是该品牌的第三款车型，预计将于今年下半年上市，并完成首批用户交付。
评：整体来看，新车的颜值还是比较高的，而且内饰也比较豪华，所以新车还是比较值得期待的，你觉着呢？
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