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上周,物流与采购联合会发布了1-5月物流运行分析,行业又有哪些新动态?

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物贸钱景

1-5月,全国社会物流总额135.3万亿元,同比增长5.9%。5月增长5.7%,增速环比回落0.9个百分点。

1-5月,单位与居民物品物流总额同比增长11.4%,增速比1-4月提高0.4个百分点。

1-5月,工业品物流总额同比增长5.7%,增速比1-4月份回落0.1个百分点。5月增长5.6%,环比回落0.7个百分点。

1-5月,进口物流总额同比增长5.9%,增速比1-4月回落0.9个百分点。5月增长2.6%,增速大幅回调8.2个百分点。

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1-5月,物流业总收入5.4万亿元,同比增长4.3%。

5月,中国仓储指数中的新订单指数为52.8%,较上月回升4.6个百分点至扩张区间。

5月,电商物流总业务量指数为129.8点,提升2.1点,相比去年同期增速接近30%。(物流与采购联合会)

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1-5月,港口货物吞吐量累计707 502万吨,同比增速4.9%。其中,外贸货物吞吐量累计222 397万吨,同比增速8.9%。

1-5月,集装箱吞吐量累计13 284万吨,同比增速8.8%。(交通运输部)

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行内话外

01

中拉农产品贸易额翻番

2023年中国与拉美和加勒比地区农产品贸易额达到810.3亿美元,十年内翻倍,中国成为拉美第二大贸易伙伴。(中国新闻网)

02

运力网络变革:公铁联运+新能源

G7易流副总裁王琦在2024亚洲物流双年展上提出,公铁联运和新能源是运力网络变革的两大方向,通过数字化和IOT技术提升效率,推动电动化车队运营。(现代物流产业网)

03

中远海运新开墨西哥远东航线

中远海运开通墨西哥至远东的新航线WSA5,提供3000至5000TEU舱位,强化全球供应链服务。(物流巴巴)

04

MSC收购Gram Car Carriers

地中海航运(MSC)子公司SAS完成对全球第三大汽车运输公司Gram Car Carriers的收购,正式进入汽车运输市场。(海事服务网)

05

PanStar进军集装箱班轮业

韩国客滚运营商PanStar集团计划开通韩日新线KJHK,进军集装箱班轮业,目标亚洲市场。(港口圈)

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闺运小语

今年前五个月,电商物流行业的数据跑出了一种新趋势,这也与当前许多货代公司的转型方向相契合,

从传统的物流模式转向更加专业化的专线服务,并通过数字化和智能化手段降低成本

5月,电商物流总指数创近6年新高。其中,电商物流总业务量相比去年同期增长近30%

与此同时,成本指数却连续4个月累计回落1.9点,企业成本水平已与去年持平。

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5月电商物流总业务量的增长可能与假期、国内外的大型促销活动密切相关

据物流与采购联合会消息,“五一”假日期间,户外运动、旅行装备、外卖餐饮等旅行相关电商消费快速增长。

随着“6.18”年中网购促销活动的临近,各大主流电商平台纷纷提前启动预热活动,促进了电商业务量的增长。

然而,与往年相比,今年国内市场对“6.18”的反响似乎略显平淡。

与此同时,海外市场却呈现出不同的景象。得益于体育盛事欧洲杯的推动,海外电商迎来了一波增长小高峰。

根据21世纪经济报道的数据,速卖通平台5月份的足球用品销量同比激增80%,其中西班牙和法国成为当月足球用品销量最高的国家。

此外,从菜鸟跨境仓库发往欧洲的包裹量也呈现出显著增长,同比去年增长超过300%,

反映了这段时期海外市场对电商商品的强烈需求,以及电商物流服务的高效响应能力。

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(来源:21世纪经济报道)

电商物流需求正以迅猛的速度增长,与此相反,成本指数却持续呈现下降趋势

这种现象很可能是电商物流企业普遍实施成本控制措施的结果。

具体来看,企业可能一方面通过资源整合和科学规划,优化了供应链管理,从而有效降低了运营成本。

另一方面,通过引入新技术和进行数字化改造,企业不仅提升了供应链的供给能力,还提高了整体的运行效率。

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