大多情况下，消费者还是外貌协会的更多一点儿，汽车也一样的，现在汽车的设计都非常时尚流行，特别是国产汽车的大力发展，外观设计早已不是消费者选择汽车的首要因素了，汽车是不是真正优秀，有没有技术，用料扎实不扎实才是更多的考虑项，现在来了，DCD（懂车帝）来拆车了，这一次拆的是秦L和银河L两台车，对比一下，看哪家车企更用心?

2024.6.21 懂车帝《懂车大爆炸》节目围绕“秦L 和银河L6” 进行了详细拆解对比，分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6 进行了“一拆到底”的横向对比，非常的简单明了，即便是汽车小白，也可以比较直接直观的看到和了解这两台车的用料信息。

应该感谢《懂车大爆炸》的拆解，因为一般人真没有这个实力来拆车，但这非常有说服力，好与不好，看看就知道了。通过两台车的拆解对比，秦L的表现非常不错，因为原本小伙伴可能认为比亚迪一直以技术为宣传方面，用料方面可能会不及银河L的，结果大大与我们的想法相左。

看对比图,在13项的对比中,秦L相对于银河L有8项都是领先的,银河L有3项领先,还有两项是对等,所以单用料来说,秦L真的良心呀. 必须强调的就是现在消费者对于安全是放在第一位的,秦L的安全防护相当给力,防撞钢材横向宽度1460mm,覆盖率76.8%,2个主吸能盒+2个副吸能盒,有额外的防撞横梁,加上横向加强梁左右对称的主纵梁外扩设计,上纵梁极长一直从A柱延伸下来，与主纵梁之间连接更结实紧密，更好应对偏置碰撞，前轮拱后部增加钢制挡板。都可以在特殊情况之下,更有效地保护驾乘人员的安全.

用料好应该是基本的要求,技术方面的需求,更是消费者对于自己付出的更高要求,比亚迪秦L的发动机使用了水冷EGR,同时应用更好的工程塑料进气歧管,进气道大倾角设计,发动机长行程设计热效率高达46.06%,虽然不是目前NO.1的存在,也是行业的头部水准.

电控系统我认为是非常大的亮点,比亚迪秦L使用的主板体积大,集成度高,功能也更强,也使用了更先进规格更高的芯片,这个对于现在汽车电汽化比较高的情况来说,是时代的需求. 从消费者的角度来看,汽车的功能是越多越可靠越好的,消费者希望自己的爱车有更多的功能,当然需要这些功能是稳定可靠的,这些都基于有一个可靠稳定的主板,还要一个稳定可靠的芯片了.

从两能车的拆解可以看出来,两台车的用料都是比较用心的,特别是在安全方面,两台车都采用了非常优秀的防撞设计,在静音方面,两台车也者使用了非常好的隔音材料,都是相当好的隔音棉,甚至秦L使用了整大板的方式填充,非常的良心.

银河L的前后悬架用料相当给力,前架使用双层冲压件，铸铝的转向节,后架同样使用铝型轴承座，让整车质量更轻, 用料良心. 秦L拆解展现良心用料, 这是汽车市场的提升,也是消费者改变市场的结果,商家提升产品质量,用料良心,消费者才能更信任产品,认可国产汽车产品.

国产汽车会更加强大,产品也更讲诚信,消费者选择国产汽车就是最好的说明.