前言
6月30日，万众瞩目的深中大桥正式建成通车，耗时七年终于将深圳和中山连接在了一起，而这座大桥的耗资也是非常惊人的，足足花费了460亿。
有网友将深中大桥通车后的视频发到了外网上，结果没想到在印度一下爆火，印度网友直言：不和中国比了，印度不配！
深中大桥建成通车
6月30日，历时七年，耗资460亿元的深中通道，已建成通车，使大湾区城市之间的联系，再上一层楼。
深中通道全长24千米，为粤港澳“A”型路网的重要一横，其跨越海域的长度为22.405 km，而陆地长度为1.64 km。
大桥全长17.2 km，主桥宽为40.5米，桥段整体为“S”型，通道东侧还有东人工岛、西人工岛两个人工岛屿。
这个工程从2016年12月28日开始，历时七年，总投资额460亿，于2023年11月28号全线贯通，今年6月30日正式开通试运营。
然而此前，我们已完成位于伶仃洋南部的港珠澳大桥，这座桥梁长55公里，将香港、澳门及珠江连接起来，自设计至通车历时十四年。
珠江两口岸都有港珠澳大桥，为什么还要在其上游修建深中通道呢？虽然明面上，深中通道与港珠澳大桥都是珠江入海口的一条重要通道，将广东与香港、澳门连接在一起，看起来有些多余。
但实际上，这两条隧道可以互相补充，互相配合，从地理上来说，深中通道位于北部，从深圳到中山原本需要两个多小时，现在只需要30分钟。
与产业链完备、经济发展水平高的深圳相比，中山作为粤港澳大湾区的一个重要节点，其经济活力在广东省中处于比较薄弱的地位。
信息来源：荆楚网 2024-7-2——深中通道建成通车试运营
中山因有伶仃洋之隔，受到深圳辐射不大，而深中通道的建设，将能很好地突破这一地理限制，使深圳与中山之间的交通连通，真正打破深圳的“瓶颈”，达到快速发展的目的。
此外深中通道还可以连接中山和江门，再往西连接阳江和茂名和湛江，再往东连接深圳和惠州，与东莞、广州、佛山等地连接在一起，形成一个连接广东的陆路交通网络。
印度人破防了
有网友将深中大桥的视频发到了外网上，引得了一众外国人的惊叹，一名名叫Riya的印度人在看到深南桥试运行的视频之后，艾特了当地的交通部长：这就是建筑的样子，先生，它不会一场雨就倒塌
另外一个名叫Jay Prakash的印度人说：我想相信印度能做到这一点。但请相信我，每当我看到任何政府官员，我的信心粉碎。
尽管印度人经常吹嘘自己的基础设施如何如何强悍，然而现实总是会给他们一记响亮的耳光，一场大雨便将印度的真实实力展露无遗。
6月19日，印度新德里的一家媒体报导说，一座造价高达1亿2千万卢比的大桥发生垮塌，从画面上可以看出，这条桥下面的河水有些急，桥面先是往一边歪倒，接着就轰然倒塌。
整个过程非常短暂，而在坍塌之后，断掉的桥面又迅速被洪水冲走，周围的居民都纷纷往安全地带逃去。
在接下来的一个星期中，印度又连续发生三次塌桥，其中在6月28日倒塌的那一座桥，是比哈尔邦在九天之内倒塌的第五座桥梁了。
这座大桥于2021年开工，造价3千万卢比，折合人民币262万元，你认为印度的比哈尔邦就只有这一点实力？
那你就太小看印度人了，就在6月30日，印度比哈尔邦另一座大桥因桥面出现裂缝而下沉0.3米，已不能通行，这也是该地区10天来第六座被关闭的大桥。
信息来源：新京报 2024-6-29——印度比哈尔邦又一桥梁坍塌，9天内已有5起塌桥事故
印度的比哈尔邦大桥倒塌的速度，在世界上也是数一数二的，或许有人会说，就这一个邦的基建出现了问题，不能代表整个国家吧？
的确如此，但是不幸的是，新德里英迪拉·甘地国际机场的一号候机楼在6月28日部分顶棚倒塌，支柱也出现了问题，其中一根支柱直接插进了汽车中。
而这一次的事故也导致1人死亡，8人受伤，不得不说，印度人的基建能力，确实“非常强”。
为何印度基建这么差
虽然印度人口众多，劳工成本低，但是印度的基础设施建设水准与质量实在是差强人意，且不说建筑材料的品质良莠不齐，就连施工标准也不够严格，导致很多项目都出现了质量问题，甚至出现了安全问题。
一场大雨或一阵强风就会破坏印度的基础设施，从表面上来看，这是因为建筑质量的原因，但实际上，印度政府一直以来都实行着“赤字”式的财政政策，既缺乏大型基础设施的维护能力，又缺乏相应的管理手段。
而且印度的贪腐现象也很严重，哪怕你本身并不擅长建设，但如果你和印度官方走的近，你也可以凭借自己的人脉，将工程搞到手。
印度政府为赶超中国，在基础设施建设上下了血本，大把大把的投资项目，但急功近利之下，往往导致项目质量不过关，事故频繁发生。
而印度最近一段时间出的种种问题，都在告诉我们：建设工程，不能只看速度，更要看质量！
基础设施建设，是“百年大计”，关系到民生，桥梁、道路和港口，不仅仅是城市和农村的纽带，也是人们追求更高品质生活的理想之地。
“基建狂魔”这个词，其内涵是“速度”和“品质”的完美融合，是“高效”和“安全”的有机统一，而不是一位的追求速度和规模。
结语
深中通道的成功，让我们见识到了我们国家的快速发展，也让我们看到了我们的基础建设，我们的国家在不断地变强，我们的科技已经从落后变成了领先。
我们得到了更多的国家和人民的认同，我们变得更强，但不会出现专制和霸权，我们对那些实力较弱的国家伸出援助之手，希望我们的国家能更好的发展，早日实现民族的伟大复兴！
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