近日，大潮高速至潮州港金狮湾港区延长线纳入沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程一并实施，这标志着我县将新增一高速出口，这一重大利好对我县增强畅通内外循环功能、增加经济纵深具有重要意义，进一步助力我县打通交通“经脉”，铺实高质量发展腾飞“跑道”。
在市交通运输局发布的《沈阳至海口国家高速公路潮州饶平(粤闽界)至汕头龙湖段改扩建工程社会稳定风险调研信息公示》中，沈阳至海口国家高速公路潮州饶平(粤闽界)至汕头龙湖段将进行为期4年的改扩建。汕汾扩建项目为既有高速改扩建，由双向四车道扩建为双向八车道，起点位于粤闽两省交界的汾水关，接漳(州)诏(安)高速公路，终点止于汕头市中山互通。其中，我县大潮高速公路至潮州港金狮湾港区延长线项目纳入汕汾高速改扩建工程中一并实施。沈海高速潮州港支线起点与沈海高速公路相接，终点跨越G228后对接进港大道，双向四车道。
县交通运输局党组成员 朱庆年：潮州港作为国家一类口岸，一直都没有通高速公路，严重制约了我市港口经济的发展。对此，县委、县政府领导高度重视、亲力亲为，多方奔走，得到上级的大力支持，项目在5月22日，林涛副省长主持召开的协调会议上已经明确将项目纳入汕汾高速改扩建工程中一并实施。这个项目的建设能够结束潮州港不通高速公路的历史，通过连接现有的沈海高速，让潮州港实现与国家高速公路网的便捷联通，对于促进潮州港的发展，助力我县“百千万工程”实施有着十分重要的意义。
据了解，该项目已纳入省高速公路网规划及广东省2023年重点建设前期预备项目，实施的基础扎实。该项目建设通过现有的沈海高速公路，实现潮州港与国家高速公路网的互联互通和快速连通，加快了潮州港和闽粤经济开发区的高质量发展。同时，通过该项目能有效串联并辐射带动赣闽粤三省沿线共55个原中央苏区县，贯通梅州地区、闽西南、赣东南等赣闽粤原中央苏区的高速公路出海通道，具有重要的意义。
县交通运输局党组成员 朱庆年：下一步，县交通部门将继续向上争取政策资金支持，争取为项目解决资金问题。同时，积极配合上级有关部门开展项目有关前期工作，力促项目尽快开工建设。
这一新增的高速出口，届时将作为我县的“黄金通道”，既完善我县的交通条件，适应经济社会的发展和交通量增长的需要，又加强区域内外交通联系，为支撑潮州港建设为一流港口发挥交通先行作用，助力地方经济发展。
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