文 | AUTO芯球
作者 | 响铃
你看
这 网上有些人
智商不够,腹黑来凑
连简单的阅读理解都过不了关
还偏偏要断章取义、胡想连篇
赛力斯花25亿收购问界商标的消息
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/e240645fj00sg1r8d002rd000rg00jsm.jpg)
大家都看了吧?
多正常的一事啊
之前华为也把智界商标转给了奇瑞
把享界的商标转给了北汽
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/107bddfcj00sg1r8d0054d0014500v1m.jpg)
在华为看来
转让商标是为了以后更深度的合作
但这些网友们只看到了这25亿
什么割韭菜、过河拆桥
各种奇葩的评论都来了
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/58b8d8bej00sg1r8c000dd000r50069m.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/a2890b5bj00sg1r8d000id000tp006hm.jpg)
你说这25亿多吗?
单我买的问界M9这一款车型
大定就超过了10万台
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/85dcbae9j00sg1r9d00gzd000fp00mxp.jpg)
咱就按50万的均价来算
至少就是500亿
你知道吗?
国内这些造车新势力
刚进新能源领域时
一个季度亏20-30亿
那都是小儿科
这还砸不出一个品牌来
即便砸出品牌也卖不上量
赛力斯用区区25亿
就换来如今的成绩
说句赛力斯赢麻了也不过分
毕竟问界
现在这品牌影响力
你去哪花钱都买不到好不好?
这就不是钱的事
要我说
华为转让问界商标
不应该被骂还是要被夸
华为不是一直都强调
自己不造车,而是帮助车企造好车
很多人不信
现在华为把问界、享界、智界
这些商标转让给合作车企
不就是在用实际行动来证明
华为专注于技术赋能的决心和实力
而且华为还在下一步大棋
要帮助这些国产品牌
走出中国、走向世界
这就是华为和赛力斯
签署的深化的合作协议
要把问界打造成世界级的品牌
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0703/db7fdb1aj00sg1r8d002dd000hi00d5m.jpg)
刚进到汽车领域的时候
老余就说过
要把BBA等豪车市场给抢过来
华为的智驾系统、鸿蒙座舱、图灵底盘
对BBA等豪车都是突破级的碾压
你看看我就知道了
自从换了问界M9之后
之前的宝马X5
就被彻底打入了冷宫
和问界M9比起来
宝马X5就像一个智障
一个导航都得折腾半天
哪像问界M9
车机和手机就能丝滑过渡
你知道国内的BBA豪车
为什么打骨折降价吗?
就是被问界、比亚迪
这些国产品牌给打下来的
但是光是国内还不够
好东西就要分享
把问界商标还给赛力斯
就是华为黑科技出海的起步
因为华为自己依然处于被打压的状态
未来不排除
会有更高端的问界车型或子品牌
在海外市场做大做强、
这才是华为的真正目的
那些动不动就腹黑华为的
真的可以把眼睛洗一下了
*本文图片均来源于网络
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