作为新质生产力的代表，低空经济热度持续攀升。根据相关媒体统计，截至2024年5月底已有29个省区市将“低空经济”有关内容写入2024年政府工作报告，包括北京、广东、安徽、四川、湖南、江西、江苏、陕西、重庆、云南、海南。
安徽省省会合肥素有“风投之城”美誉，在抢占低空经济这一赛道，安徽省也以“优等生”的姿态积极推进，今日我们来梳理安徽省低空经济发展的成绩单。
2021年4月18日-23日，国家低空经济融合创新研究中心敖万忠主任一行来皖调研低空空域管理改革试点和低空经济发展情况。安徽低空经济发展基础好，省委省政府重视程度高，通用机场建设、通航运营培育、飞行服务保障体系建设推进速度快。希望安徽省扎实开展试点，推动低空经济发展再上新台阶。
2021年8月，经中央空中交通管理委员会办公室批复，安徽省成为全国第三个全域低空空域管理改革试点省份。8月20日下午，省长、省低空空域协同运行管理委员会主任王清宪主持召开管委会第一次全体会议，强调要抢抓低空空域管理改革试点机遇，充分发挥我省链接长三角和中部地区的优势，积极运用市场逻辑和资本力量，加快培育壮大通用航空产业。
2022年12月17日，首届低空经济发展大会在芜湖开幕。大会以“发展低空经济创享美好未来”为主题，为芜湖低空经济研究院揭牌，集中签约重点项目26个，总投资167.31亿元。同日，12月17日，从安徽芜湖直达安徽黄山、江西上饶、浙江建德3个城市的低空短途运输航线在安徽芜宣机场正式开通，为发展低空经济增加了“新航道”。通用航空产业作为战略性新兴产业，是低空经济的重要组成部分。最新印发的《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》提出，加快培育海岛、邮轮、低空、沙漠等旅游业态。释放通用航空消费潜力。自2017年以来，芜湖先后获批建设国家通用航空产业综合示范区、安徽省通用航空产业集聚发展基地等，形成了涵盖航空新材料、通航整机、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、临空经济、低空运营等特色鲜明、自主可控的产业链。2022年上半年，芜湖低空经济产业实现产值141.7亿元，增长20.5%，全年预计实现产值超过260亿元。
2023年9月15日，2023低空经济发展大会在芜湖市开幕。大会以“发展低空经济 创享美好未来”为主题，大会发布芜湖市在物流配送、城市空中交通、应急救援、城市管理、工业应用、观光娱乐等领域多项低空飞行器应用场景，探索“低空+服务”拓展低空经济新增长点。发布《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告（2023）》《芜湖市低空经济高质量发展行动方案（2023—2025年）》，明确到2025年芜湖市低空经济相关企业数量突破300家，低空产业产值达到500亿元。大会召开合作交流会10余场，达成合作项目36个，总投资321亿元。
2023年1—9月，合肥市抢抓机遇发展低空经济“新赛道”，落地整机制造业项目3个，吸引5家龙头企业布局业务；建设全国首个全空间无人体系示范项目，一期工程建成并投入运行。开工建设大圩、浮槎山等航空飞行营地，全市运营和在建营地6个；推动空中游览、物流配送等新型产业发展。累计完成低空飞行7317架次、934小时，占全省份额从0.7%增至36.5%；新获批低空空域5个。与亿航智能签署战略合作协议，带动形成“研发总部+制造产业园+飞行运营”产业体系。
作为省级通航产业发展主平台，安徽省通航控股集团发起成立安徽省通航产业联盟，并于2023年7月18日在合肥成功举办成立大会，推动通航企业交流合作向更深领域、更广范围延伸，取得了良好效果。
2023年政府工作报告提出，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。芜湖市成为全国首批通用航空产业综合示范区，目前已集聚产业链上下游企业近200家。
2023年12月29日，合肥市政府发布《合肥市低空经济发展行动计划（2023-2025）》，计划在2024年基本建成骆岗低空融合飞行试验片区，2025年基本建成具有国际影响力的“低空之城”。
2024年3月14日，锐恩飞机工业（浙江）有限公司与国内多家通航运营单位签署总计22架RX1E-A电动固定翼飞机订单。据介绍，这是国内首架具有自主知识产权的新能源轻型运动类飞机，核心零部件实现100%国产化。
2024年4月1日，省政府印发《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》。根据方案，到2027年，安徽省低空经济规模和创新能力将达到全国领先水平，打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市。
2024年7月3日，省长王清宪主持召开省政府专题会议，研究低空经济产业发展工作，强调以更大力度推进低空经济发展。
2024年7月3日，安徽顺丰首条低空货运航线正式开航
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