厦门翔安高速上，一辆小轿车突然减速。
后方的大货车来不及躲避，直接将小轿车撞得粉碎。
小轿车内的五人当场死亡，大货车司机却十分嚣张地说小轿车活该。
那么当时的真实情况到底是什么呢？
主要责任又到底是在哪方呢？
2023年4月12日，福建发生了一起严重的交通事故。
根据厦门交警的通报，这起事故发生在厦门翔安高速路段。
一辆小轿车因对路况不熟悉而错过了出口，于是车主便开始减速慢行，结果却被后方的大货车追尾撞击。
小轿车严重变形，货车驾驶室也受到重创。
事故发生后，交警迅速到达现场并联系了120。
但不幸的是，白色小车上的五人最后无一生还。
小轿车的家属得知事故发生后，连忙赶到警局，并要求货车司机赔偿，认为是货车的全责。
而货车司机却情绪激动，坚称自己没有责任，认为小轿车司机操作不当才是事故发生的主要原因，他甚至还说小轿车司机是活该。
而通过监控录像，警方发现事发当时，白色小轿车在岔路口突然减速，几乎是处于停下的状态。
而后方大货车避让不及，重重撞上了小轿车，小轿车上的五人全部身亡，而且车上还有两个五岁左右的小孩子。
警方进一步调查后显示，小轿车当时的时速仅为7公里，而货车则是因为刹车不及，而发生了追尾。
而在调取小轿车司机的手机信息后，警方却发现事故发生时，司机正在与她的妻子通话。
经过询问司机的妻子，警方确认司机当时是因为不确定高速出口的位置，所以才打电话咨询的。
但这样一来，小轿车的司机就错过了正确出口，所以他才会把车停下，而且他也没有注意到后方驶来的货车。
了解这一情况后，小轿车的家属不再坚持索赔。
然而随着警方的深入调查，情况却又出现了反转。
警方发现货车司机在这起事故中，其实也存在重大过失。
大货车司机在警方的多次询问之下，终于承认自己当时有些困了，就伸手拿了一下旁边的零食，这才分了心，没有能及时躲避前面的小轿车。
有网友认为，轿车司机应该承担主要责任，甚至是全部责任。
理由很简单，在高速公路上以每小时7公里的低速度行驶，几乎处于停滞状态。
这种行为极其危险，也是这起事故的根本原因。
然而轿车司机的行为存在严重的问题，但这并不意味着货车司机就完全没有责任。
如果货车司机及时减速，即使无法完全避免事故，也能减轻撞击的力度。
然而货车当时并没有减速，显然是司机分神所导致的。
此外，货车也没有按照规定行驶在货车专用道上。
那么警方最后会如何处理这起事故呢？
高速路上，轿车司机因打电话减速行驶，货车司机因肚子饿了去拿小零食。
双方分心驾驶导致两车相撞，小轿车内五人全部当场死亡。
小轿车司机在高速路上分心打电话，还在高速路上突然停车。
而后方的货车司机也因拿零食的动作分了心，没有注意到前方减速的小轿车。
最终一起惨剧发生，小轿车内五人全部死亡。
那么到底哪方的责任更多一些？
警方又会怎么判定责任呢？
在厦门翔安高速上，一辆白色轿车司机突然减速，速度近乎停止行驶。
轿车司机当时还在和妻子打电话，完全没有顾及后方的大货车。
而与此同时，货车司机因伸手去拿零食，没有专注驾驶，也没有按规定在货车道上行驶。
所以当货车司机发现前方的白色轿车时，已经为时已晚，最终导致了悲剧的发生。
货车司机不仅违章行驶，还在驾驶过程中分心，导致紧急制动措施无法及时实施。
如果货车司机能够专心按规定行驶，或许就能提前发现前方的轿车，从而避免事故的发生。
最后警方判定双方各负50%的责任。
这一判罚引起了网友热议，很多人都认为主要责任在于白色轿车的突然减速。
如果轿车司机没有减速，而是继续正常行驶到下一个出口，后方货车即便是在零食，也不会发生碰撞，车上人员或能幸免。
但实际上，警方认定双方负有同等责任，其实还有另一层考量。
事故造成的经济损失高达880多万元，单靠轿车的保险难以赔付。
如果双方各负一半责任，两车的保险共同承担，可以更大程度上弥补损失。
因此警方最后的判定，既考虑了事实和法律，也兼顾了情理。
从实际情况来看，这样的判决不仅考虑到了实际情况，而且也没有违背法律原则。
如果仅仅片面追究某一方的责任，可能无法全面反映事故的成因，以及避免将来的类似事故。
而双方共同承担责任，也可以更有效地解决赔偿问题，避免因赔偿不足而引发的二次伤害。
这起事故给所有司机敲响了警钟，不管身处何地，不管有什么事情需要处理，都要严格遵守交通规则，不能因任何理由分心驾驶。
同时无论何时何地，驾驶员都应时刻保持专注，以确保自己和他人的安全。
总之这起事故提醒我们，交通安全无小事，每一个驾驶细节都可能关乎生命。
希望这次教训能够引起更多人的重视，从而减少类似悲剧的发生。
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