上汽集团在全固态电池这块儿有新情况。就在 2024 年 5 月 27 号，上汽集团放出个重磅消息：他们弄了个全固态电池产业创新联合体，这可不只是技术上的大进步，那是整个汽车产业升级的推进剂呀。
先来说说这技术有啥创新的地方。上汽集团宣布了个特牛的计划：到 2026 年，他们要把全固态电池量产出来，到 2027 年还得实现装车量产交付。这多亏了他们在固态电池技术上有了重大突破。这种电池是基于聚合物-无机物复合电解质技术的，不但能量密度高，安全性能也好，适用范围还广。更带劲的是，因为材料和工艺上有创新，全固态电池的成本有望比现在的液态锂离子电池降低 40%呢！
为了达成这个目标，上汽集团联合了清陶能源、清华大学、北京大学这些企业和高校，一起弄了个上汽全固态电池产业创新联合体。这个联合体的任务可清楚了：从材料技术到电池制造，再到整车验证，他们要一起使劲儿，保证全固态电池能成功量产。
上汽集团还提了个“三步走”战略。第一步，他们已经弄出了产品液含量 10%的电池，能量密度超过 300 瓦时每千克，续航里程能超过一千公里。第二步，他们打算明年就开始大规模搭载产品液含量 5%的电池。第三步，也就是最终目标，是要实现产品液含量是 0 的全固态电池，能量密度超过 400 瓦时每千克，还计划在 2026 年量产。
头一条全固态电池量产线估计在 2024 年三季度就动工了，2025 年底能完工并投产。这条生产线会用最先进的技术和设备，保证全固态电池能顺利量产。
全固态电池量产对汽车产业影响可大了。它不光能让电动汽车更安全、续航里程更长，还能降低电池成本，让电动汽车更普及、更亲民。
咱就盼着上汽集团在全固态电池技术上的研发投入和进展吧。随着技术越来越成熟、越来越完善，咱能想到，在未来几年里，上汽集团会推出更多先进的新能源汽车产品，给全球汽车市场带来更多的创新和变革。这可不只是技术革新，那是对未来出行方式的一次大胆想象和探索呀，未来已来！最后，祝国强民富，科技兴邦！
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