7月15日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场“与辉同行”的直播中，回应“问界”等商标转让的原因。他表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，（这是）因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”余承东还表示，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。”
余承东：华为智驾仍对得起那四个字
同时，余承东表示，“很多人黑华为的智能驾驶，但实际上从综合能力来看，我们还是仍然对得起那四个字（遥遥领先），这是因为我们一些技术和研发的投入，还有我们对方向的把握，没走错误的方向，走了正确的路。”
来源：余承东新浪微博截图
余承东还谈到，“自己进华为也是偶然的机会，当时华为还仅是200人左右的小公司。如果我家境比较好的话，我估计在中国航空航天领域可能现在成为某一个领域的总师，我想应该是有希望的，我当时的梦想就是成为总师。只是华为团队越来越大，需要人做管理者。”
余承东：华为第四界为“尊界”汽车 对标迈巴赫售价超百万
在直播中，余承东透露了华为和江淮汽车合作的第四个汽车品牌名称——“尊界”汽车。
据悉，华为和江淮汽车将合作打造百万元级别的超豪华轿车。7月12日，安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长项兴初在2024中国汽车论坛上表示，江淮与华为合作的车型，定位中国品牌百万级高端豪华智能电动汽车，将填补我国超豪华智能电动车的空白，首款车型已经进入软硬件验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市。
余承东曾表示，华为和江淮汽车合作的“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，定价将是百万元级别。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑刁俊艳 综合证券时报、、新浪科技等）
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