7月15日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场“与辉同行”的直播中,回应“问界”等商标转让的原因。他表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,(这是)因为国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”余承东还表示,华为对问界投入很大,这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的,是个非常好的名字。”
余承东:华为智驾仍对得起那四个字
同时,余承东表示,“很多人黑华为的智能驾驶,但实际上从综合能力来看,我们还是仍然对得起那四个字(遥遥领先),这是因为我们一些技术和研发的投入,还有我们对方向的把握,没走错误的方向,走了正确的路。”
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来源:余承东新浪微博截图
余承东还谈到,“自己进华为也是偶然的机会,当时华为还仅是200人左右的小公司。如果我家境比较好的话,我估计在中国航空航天领域可能现在成为某一个领域的总师,我想应该是有希望的,我当时的梦想就是成为总师。只是华为团队越来越大,需要人做管理者。”
余承东:华为第四界为“尊界”汽车 对标迈巴赫售价超百万
在直播中,余承东透露了华为和江淮汽车合作的第四个汽车品牌名称——“尊界”汽车。
据悉,华为和江淮汽车将合作打造百万元级别的超豪华轿车。7月12日,安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长项兴初在2024中国汽车论坛上表示,江淮与华为合作的车型,定位中国品牌百万级高端豪华智能电动汽车,将填补我国超豪华智能电动车的空白,首款车型已经进入软硬件验证阶段,计划今年底下线,明年上半年上市。
余承东曾表示,华为和江淮汽车合作的“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位是超高端,定价将是百万元级别。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑刁俊艳 综合证券时报、、新浪科技等)
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