2024年上半年，国内汽车销量排行榜揭晓，中国新能源汽车表现出色！
根据中国汽车流通协会的统计，在前10强中占据了6个是国产品牌，充分展现了中国汽车品牌的强大竞争力！
一、上半年销量排名，比亚迪依然稳居冠军宝座
其中，比亚迪在2024年上半年的销售成绩非常突出，零售销量达到了161.3万辆，同比增长了28.46%。
在纯电动汽车领域，比亚迪的销量达到了72.62万辆，同比增长了17.73%。在混合动力车型方面，销量则达到了88.10万辆，同比增长了39.54%。比亚迪的产品线涵盖了从王朝系列到海洋网，再到高端品牌仰望和腾势，覆盖了市场上的多个细分市场。
今年下半年，比亚迪还计划推出包括搭载第五代DM技术的海豹X、宋L等多款新车型，进一步丰富产品线，为消费者提供更加卓越的驾乘体验。
再来看看其他同行数据，奇瑞汽车以105.7万辆的销量紧随其后，成为国内增长速度最快的品牌。吉利汽车以95.5万辆的销量位列第3，长安汽车以80.8万辆的销量排名第4。合资企业一汽大众和上汽大众分别以75.4万辆和51.2万辆的销量位列第5和第6。值得注意的是，过去几年里，大众汽车在中国市场的霸主地位已被比亚迪所取代。
在榜单的第7名中，我们看到了长城汽车的身影，这表明在上半年销量前10的汽车企业中，国产自主品牌占据了6个席位，国产汽车的市场渗透率有了显著提升。
二、李云飞：《打造令人尊敬的世界级品牌》
在7月11日至13日举办的"2024中国汽车论坛"上，比亚迪品牌与公关部的负责人李云飞发表了名为《打造令人尊敬的世界级品牌》的主题演讲。他认为，中国汽车行业正在展现出"竞争越激烈，发展越强劲"的趋势，并认为“卷”才有机会！当年比亚迪就是在质疑中去啃最难啃的骨头，没人认可，但也咬牙坚持，才有了如今的成绩。
在过去4年中，中国主流汽车品牌的研发投入增长了2.5倍，对此李云飞指出，这不仅体现了对技术创新的重视，也助力自主品牌在市场份额上取得了近60%的增长。
此外，李云飞还强调了出口的增长，他认为"出口量不断攀升"，这反映出中国汽车品牌在国际市场上的竞争力正在不断增强。随着比亚迪泰国工厂的竣工，以及第800万辆汽车的下线，比亚迪海外销售市场，也将成为比亚迪销量新的引爆点。
目前，摩根大通已经将比亚迪A股的目标价上调至440元，并预计其2024年的销量将达到400万辆。同时，预计到2026年，比亚迪的全球交付量将达到600万辆，海外市场约有150万辆。
三、研发投资399亿元，比亚迪又是第一
全球顶级投行对比亚迪的认可，除了每年超300万的汽车销量，还有支持销量的后台研发支持。
2023年，比亚迪的销量为302万辆，全年营收6023亿元，净利润381亿元。同时在研发上的投入高达399亿元。在众多车企中位列第一。
在2023年全年的研发投入分析中，比亚迪将大约45.7亿元的研发支出转化为无形资产，这表明超过46%的技术投入已经落地应用。显然，市场对比亚迪2021年推出的DM-i、刀片电池、e平台3.0、DiLink4.0技术给予了广泛的认可，这些技术投入为比亚迪带来了丰厚的回报。
此外，比亚迪推出的第五代DM技术，降低了汽车的油耗，提升了续航能力，搭载这项技术的车型如秦L和海豹06等，受到了市场的热烈欢迎。
除了自产的IGBT芯片，比亚迪还宣布已经掌握了第三代半导体的自主研发和制造技术，这同样能够满足公司自身的需求。正因为如此，比亚迪能够从容应对自2023年下半年以来对行业构成威胁的芯片供应中断问题。
比亚迪的高研发投入，也激励着其他车企的大举跟进。如在2023年，长安汽车研发投资90亿元，吉利汽车研发投资78亿元。长城汽车虽然销量只有38万辆，但研发投入却达到了110亿元。
四、结语
相信未来，中国的民族汽车品牌除了在自家门口，能够抢占汽车市场的60% 的份额，更要在世界的汽车版图上，也打下一个60%。
愿各个有志于令人尊敬的世界级品牌的中国车企们，顶峰相见！
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