找到股票的大底，就是你成功赚大钱的开始，但底部的形成却要耗费冗长的时间。越是大型底部，越是大型的涨幅，其底部形成的时间和形态越复杂。例如江西铜业从2002年一直到2005年的超级大底引发了江西铜业2006年后几十倍大的大涨；、比亚迪2014年到2020年的大底成就了到如今还没涨完的超级大牛股，超越万亿对比亚迪来说只是开始。
人们的性子总是很急，但你的付出和你未来得到的结果是相辅相成的。除非你选股不够认真，对企业的发展逻辑不够清晰。一个好的企业你付出半年或一年的时间 获得一至两倍的回报还是可以的，如果你付出的时间达到一年半，而且企业还比较优秀，那你的未来回报也许真就可能是十倍潜力股。
这一轮好多科技股的横盘时间都超过四年，之后随着指数调整，又再度下了一个台阶，至少回调20%，有的甚至更多。这个3000点以下的深坑是一定会反弹回去的。不少优秀的科技股可能会走出翻倍后再翻倍的走势。本轮行情会产生不少的十倍牛股。你在耐心持股的过程中要大量搜集手持个股的内在信息，只有深度的理解了这家企业，才能真正的有把握拿住企业的股票。
举例比如比亚迪，我们完全可以在比亚迪几百亿市值的时候 提前预判到未来比亚迪必然是万亿级的上市公司。逻辑在哪里呢？第一比亚迪是全产业链发展的企业，电动车的电机，电控，电池全部掌握在自己手中，另外比亚迪甚至还掌握锂矿，汽车芯片，乃至智能驾驶的软硬件开发。特斯拉股价暴跌以后市值还有5000亿美元的水平，比亚迪市值突破万亿并不为过。万亿市值对比亚迪来说仍然低估。
底部的形成相对复杂，最近大盘的回环往复比较正常，毕竟在开会期间，行情发动显得谨慎。牛市是必然会出现的，仅仅时间问题，而且不会太久，不需要等到美元降息的那一天，提前启动牛市是我们的实力所在。
汽车产业全球领先大局已定，芯片行业的巨大成长空间以及眼前的国产替代步伐，两个产业的增长力量有能力推动经济向前发展的。这还没有说我们的大飞机和造船业的发展呢？人工智能和机器人今明两年就开始落地应用了，哪个产业不是超万亿的产值呢，特别是汽车产业，那可不是一万亿，那是几万亿产值的增长。所以我们的GDP 成长是不需要发愁的。至于后面的所谓人工智能，自动驾驶汽车代替人类引发失业大潮这事儿，在别的国家可能，我们中国一定不会发生，明天我专门写一篇文章供大家分析探讨。
今天的行情第一关注的还是成交量，上证指数再度地量2687亿和前面的地量2578亿都是极端地量了底部区域时常地量是大大的好事情，近几年我经常在底部提出地量就是底部区域，从长期看是没问题的，禁得住时间的考验，底部区域介入市场，输钱的概率几乎没有，当然前提是选股不能差。
银行股拉动了指数，但大部分小盘股调整，拉银行至少维护指数的需要，历来的会议期间行情都是维稳的。芯片仍保持热度不散 ，会议结束行情就可能再度表现了，好多个股都是蓄势状态。几天时间，耐得住的。
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