找到股票的大底,就是你成功赚大钱的开始,但底部的形成却要耗费冗长的时间。越是大型底部,越是大型的涨幅,其底部形成的时间和形态越复杂。例如江西铜业从2002年一直到2005年的超级大底引发了江西铜业2006年后几十倍大的大涨;、比亚迪2014年到2020年的大底成就了到如今还没涨完的超级大牛股,超越万亿对比亚迪来说只是开始。
人们的性子总是很急,但你的付出和你未来得到的结果是相辅相成的。除非你选股不够认真,对企业的发展逻辑不够清晰。一个好的企业你付出半年或一年的时间 获得一至两倍的回报还是可以的,如果你付出的时间达到一年半,而且企业还比较优秀,那你的未来回报也许真就可能是十倍潜力股。
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这一轮好多科技股的横盘时间都超过四年,之后随着指数调整,又再度下了一个台阶,至少回调20%,有的甚至更多。这个3000点以下的深坑是一定会反弹回去的。不少优秀的科技股可能会走出翻倍后再翻倍的走势。本轮行情会产生不少的十倍牛股。你在耐心持股的过程中要大量搜集手持个股的内在信息,只有深度的理解了这家企业,才能真正的有把握拿住企业的股票。
举例比如比亚迪,我们完全可以在比亚迪几百亿市值的时候 提前预判到未来比亚迪必然是万亿级的上市公司。逻辑在哪里呢?第一比亚迪是全产业链发展的企业,电动车的电机,电控,电池全部掌握在自己手中,另外比亚迪甚至还掌握锂矿,汽车芯片,乃至智能驾驶的软硬件开发。特斯拉股价暴跌以后市值还有5000亿美元的水平,比亚迪市值突破万亿并不为过。万亿市值对比亚迪来说仍然低估。
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底部的形成相对复杂,最近大盘的回环往复比较正常,毕竟在开会期间,行情发动显得谨慎。牛市是必然会出现的,仅仅时间问题,而且不会太久,不需要等到美元降息的那一天,提前启动牛市是我们的实力所在。
汽车产业全球领先大局已定,芯片行业的巨大成长空间以及眼前的国产替代步伐,两个产业的增长力量有能力推动经济向前发展的。这还没有说我们的大飞机和造船业的发展呢?人工智能和机器人今明两年就开始落地应用了,哪个产业不是超万亿的产值呢,特别是汽车产业,那可不是一万亿,那是几万亿产值的增长。所以我们的GDP 成长是不需要发愁的。至于后面的所谓人工智能,自动驾驶汽车代替人类引发失业大潮这事儿,在别的国家可能,我们中国一定不会发生,明天我专门写一篇文章供大家分析探讨。
今天的行情第一关注的还是成交量,上证指数再度地量2687亿和前面的地量2578亿都是极端地量了底部区域时常地量是大大的好事情,近几年我经常在底部提出地量就是底部区域,从长期看是没问题的,禁得住时间的考验,底部区域介入市场,输钱的概率几乎没有,当然前提是选股不能差。
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银行股拉动了指数,但大部分小盘股调整,拉银行至少维护指数的需要,历来的会议期间行情都是维稳的。芯片仍保持热度不散 ,会议结束行情就可能再度表现了,好多个股都是蓄势状态。几天时间,耐得住的。
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