7月16日，传祺新能源E8荣耀系列正式上市，新车共推出智在版、荣耀版 2 款车型，官方指导价分别为16.68万元与17.98 万元。 7月31日前完成下定，提车可获原装 HUAWEI HiCar 手机互联盒、行车记录仪等，同时“8 元下订抵扣 1888 元”膨胀权益。
E8荣耀系列整车长宽高分别为4920mm*1900mm*1760mm，轴距为2930mm，车内面积达到了5.20m²，车内垂直高度1300mm。
尽管与众多MPV采用近似的七座（2+2+3）布局，但E8荣耀可以组合出更多场景模式。例如：大四座模式下第三排可以拓展出1.7立方米的空间。观景模式下将三排向后翻折90度，可实现观景饮茶、钓鱼等场景。太空躺模式则是在大四座状态下，按座椅靠门外中间趋于躺平的按键，靠背可调至168°，近乎全平，秒变大床房。
此外，融合K-CAR储物设计理念，E8全系设计32处储物空间+13处挂钩，在7座模式下，还可放置2个24寸行李箱+5个20寸行李箱。
在舒适性上，E8荣耀采用双侧电动侧滑门，可通过主驾、语音、手机APP等开闭解锁。第二排提供含电动腿托+电动靠背+电动坐垫的零重力座椅。隔音静谧性上，全车应用52处隔音材料22处环保隔震材料，26处声学隔断，同时还配有双层隔音玻璃与静音轮胎。
动力上，E8荣耀搭载iGTEC 2.0超级混动系统，该系统在起步与低速行驶时依靠电机驱动，匀速行驶时为发动机驱动，加速时则电机与发动机协同工作。该混动发动机热效率达到了44.14%，新车平均油耗为5.58L/100km。
E8荣耀版搭载了广汽星灵电子电气架构，拥有超体脑机、超感神经、超链跨域、超能云端四大能力。相比之前算力提升了50倍，数据传输速率提升10倍，可以支持车辆实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。可实现全车多域联动、全车OTA升级。
智能座舱方面，搭载高通骁龙8155芯片，配备8.88吋仪表，全系配备14.6吋高清液晶中控屏幕。全场景可见即可说，支持连续5条语音指令，实现0.3秒级响应速度。此外，基于星灵架构开发的广汽魔方场景工共创平台，可以像“搭积木”一样自定义编排汽车的主题、车灯、空调、音乐等2000余个组合场景。
E8荣耀版还支持原装正版、高度适配的HUAWEI HiCar互联应用，通过HUAWEI HiCar手机互联盒进行端到端的无缝切换。
智能驾驶方面，搭载ADiGO PILOT超感智驾方案，可实现L2级智驾辅助能力，并配备10项全方位的驾驶辅助，包括：FCW前方碰撞预警辅助； AEB-P行人识别及保护；LDW车道偏离预警辅助；TJA交通拥堵辅助；HMA智能远光灯辅助；LKA车道保持辅助；TSR交通标志识别辅助等。同时，整车还拥有540°高清全景影像（含透明底盘）功能。
尽管当下MPV市场规模还无法与轿车企及。但随着家庭购车的不断渗透，在购置第二台车时往往倾向选择一台空间更大且灵活的车型，而以往传统MPV在灵活性与个性化上还无法实现。很显然，拥有62万台MPV销量的传祺有着更为深刻的理解，E8荣耀系列就是针对家用场景进行全面提升，无论是大K-CAR的百变储物空间，还是拥有零重力座椅的舒适座舱，亦或是油耗更低的超混系统上，为家庭用户的场景出行提供了全新价值，而E8荣耀版亦或为MPV市场中家庭细分品类开创了一个新的里程碑。
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