中国将在月球上建北斗，再探月球将不“迷路”。
据观察者网等多家媒体报道，我国当前在月球建设领域取得重大进展。由于探索月球必须依靠物理结构作为支撑，比如之前我们在拉格朗日点部署的月球中继卫星，众多国家都十分羡慕，就连美国也向我们索要数据并请求协助。
如今，我们在月球的基础系统方面将会有巨大进步，要仿照在地球轨道上的北斗系统，构建月球版的北斗。也就是说，今后凭借21颗卫星在月球低轨道运行，我们便能在月球上进行导航，就如同目前在地球上一样。我们能够知晓抵达了哪个火山口、哪个山包、哪个岩洞。这也表明今后我们月球探测最为重要和核心的物理支撑结构将会全面具备。
月球的深度开发需要众多的物理支撑。除了目前飞船抵达月球并进行行走，包括漫步的小车进行远距离探测之外，我们还需要在月球上搭建各类建筑。另外，在月球上并非只在一个地方开展探测，而是要在全月球全月表进行各类科研工作，所以需要精确导航。因此，我们破天荒地在月球低轨部署21颗卫星，这意味着今后在月球上，我们会像在地球上一样熟悉，无论到哪里都不会迷路。
这也说明今后在陌生的月球，在38万公里之外遥远的月球，能够找到如同在地球上行走的感觉。所以今后在月球上，无论是咱们的无人机，包括我们的行走车辆，都能够迅速地进行精准探测。
下一步假如真的在月球上修建了高速公路，包括建成各种交通系统和交通枢纽，我们在月球上便利的输送条件和交通条件将会与地球相媲美，所以这一点令我们特别兴奋。
的确，月球探测是一项浩大的工程。除了目前我们在月背发现的水以及其他物质之外，通过深度的科研、长期的科研以及在月球全月表的科研行动，我们的这项探索活动应当具有很大的潜力。
就像之前，无论是美国还是中国在月球的探测时间通常不长，通过在个别点位对月壤月岩的钻取，获取信息进行科研。但是，那样往往只是冰山一角，对于全月球的真实情况，目前谁也无法确切判断或者得出结论。
那么下一步，如果在月球表面拥有庞大的地轨卫星星座作为支撑，那么我们在月球表面就能够有步骤、分阶段、按计划精确地展开各种探索行动，所以这一点让我们格外高兴。
之前我们羡慕美国“阿波罗”登月，羡慕美国在月球表面每个点的着陆以及月壤月岩的采集。那么现在，通过我们在月球表面低轨道卫星的部署，我们能够在月球上的任何一个点位进行探测，而且在每一个有价值甚至高价值的点位开展各类探测。所以这种探测方式称为深度开发。
所以下一步，如果真的把氦-3以及其他比如水源等物质全部找到，我们既能够开发月球、认识月球，同时还能够利用月球。如果真的把氦-3转换成能量，我们地球在今后的能量使用方面将会出现较大的富矿状态。如果今后我们找到了水，对于在月球长期生存、长期科研这种不可或缺的物资，我们可以就地取材，就月取水，所以这个变化非常大。
因此，我们特别期望这个计划早日成功，届时我们在月球上和在地球上一样，想到哪个地方，就能够精准地抵达那个地区，实现在月球上精确、细致、深度的探索和开发。
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