多伦多地区贸易委员会委托进行的一项新调查显示,大多伦多及汉密尔顿地区(GTHA)的大多数居民认为存在交通拥堵危机,一些人因此考虑搬迁。
调查结果显示,86%的GTHA居民(其中45%强烈同意,41%稍有同意)认为目前存在交通拥堵危机。类似比例的居民认为交通拥堵对大多伦多地区经济产生负面影响(85%)。
其他发现包括居民认为交通拥堵严重影响了他们家庭的问题(63%,其中24%强烈同意,38%稍有同意),并经常导致他们迟到(58%,其中21%强烈同意,37%稍有同意)。
GTHA居民表示,交通最显著的影响是行程时间延长且难以预测(61%)。
根据2023年全球交通得分卡,多伦多排名世界第17位最拥堵城市,位于纽约、墨西哥城、伦敦、巴黎和芝加哥等顶级城市之后。蒙特利尔排名第30位,是继多伦多之后的第二大加拿大城市。
调查显示,GTHA居民支持全天候道路和公共交通建设。
在线伊普索调查显示,GTHA居民认为交通拥堵的主要原因是过度的建设或管理不善(68%),其次是道路上过多的汽车和卡车(57%)。
由于多伦多的交通拥堵问题,一半(53%)的居民考虑搬离该地区。62%的受访者表示不愿意通勤上班,而一半(49%)的人接受交通拥堵是生活在大城市中的一部分。
被调查者中的绝大多数(76%)表示支持全天候道路和公共交通建设,以缓解交通拥堵。
“当被问及他们在当地社区的支持时,回答几乎是一致的。其他获得支持的策略包括减少街边停车位和为交通或公共交通开辟额外车道(62%),”Ipsos加拿大副总裁马丁·赫罗布斯基写道。
“一半的居民支持限制零售和餐饮送货服务在正常营业时间之外(晚间和夜间)。”
由于交通拥堵的影响,GTHA居民也开始改变他们的驾驶习惯,经常重新考虑购物出行(42%)、娱乐活动(42%)、外出用餐(38%)或拜访家人朋友(31%)。
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