以前我们就内部讨论过一个问题，产品的销量到底和产品是不是成正比？产品好是不是销量会好？这个答案其实我们心中都有数，产品好不一定会大卖，但大卖的产品一定是好产品。

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这段话其实就很符合乘联会2024上半年批发销量排名的数据，比亚迪以 1607145 的销量成绩排在第一，值得一提的是，排名前4都是来自中国的车企，中国新能源汽车表现出色！

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在2024中国汽车论坛上，比亚迪李云飞先生分享的主题《打造令人尊敬的世界级品牌》中说到的，中国汽车品牌需要充分利用全球竞争来推动自主创新，‌为市场和客户提供优质服务，‌从而延伸到世界市场。‌比亚迪的成功案例展示了通过开放融合、‌守正创新的策略，‌在混合动力和电动汽车技术上的领先布局，‌以及在品牌建设上的努力。‌

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研发成本的提高必然会带来产品力的提升，2023年销量及研发投入上，比亚迪销量302万辆车，研发就花了399亿元，相比其他家的投入是几倍甚至是十倍，你说这能做不出好车吗？再借用李云飞先生的话，比亚迪技术越卷越强，服务越卷越好，品质是越卷越硬！

新能源车在国产车企的携手发力后，其实是可以看出来燃油车的销量和购买力是在下降的，数据显示目前新能源渗透率已经超过50%，我身边很多人在选择购入第一辆车的时候也不会考虑燃油车了，新能源车已经成为了主流。