在汽车市场的激烈竞争中，广汽传祺曾经凭借其独特的产品定位和市场策略取得过一定的成绩。然而，近期其销量却呈现出下滑的态势，这一现象背后有着多方面的复杂原因。面对风口各自赚得肥满，若是风过去雨来了，传祺是否能靠得住“内卷”狂飙？
从产品结构来看，广汽传祺的销量构成存在明显的不均衡。3 月份，传祺汽车的总销量为 33213 辆，其中有 14800 辆是由 MPV 车型贡献的。虽然这表明传祺的 MPV 车型具有一定的市场竞争力，但也从侧面反映出其他车型的销售情况不容乐观。要知道，传祺作为一个涵盖多种车型类别的综合汽车品牌，旗下共有 39 款车型，而在售的 MPV 车型仅有四款。如此悬殊的销量占比，揭示了除 MPV 之外的其他车型面临着严峻的市场挑战。
在新能源汽车领域，广汽传祺的表现更是不尽人意。在各大品牌新能源车型蓬勃发展的当下，传祺新能源的成绩显得黯然失色。从 2 月的销量数据来看，已公布的三款新能源车型中，销量最高的传祺 E8 也仅有 1280 辆，传祺 E9 为 639 辆，传祺 ES9 则为 418 辆。与其他品牌动辄数千甚至数万辆的新能源单车销量相比，差距十分明显。
当前的中国新能源汽车市场，各大车企在技术品质和规模化生产方面日益成熟，纷纷展开“性价比之战”，通过增配不增价或直接降价来吸引消费者。然而，广汽集团总经理兼传祺董事长冯兴亚却明确表示反对新能源价格战，这一立场引发了外界的诸多质疑。是传祺不屑于参与价格竞争，还是因自身实力不足而不敢参战？
从产品布局角度分析，广汽传祺新能源车型的种类相对较少。目前在售的仅传祺 E8、E9 和 ES9 三款车型，且均为插电式混动车型，其中只有 ES9 为中大型 SUV，E8 和 E9 为 MPV 车型。而在消费者占比和用车频率更高的轿车、紧凑型 SUV 等领域，广汽传祺却几乎没有涉足。这种产品布局的局限性，使得广汽传祺在新能源市场的受众范围相对狭窄，难以满足消费者多样化的需求，自然也难以支撑起其在新能源领域的畅销梦想。
在产品力方面，以传祺 ES9 为例，与同价位的问界 M7 相比，尽管在动力上具有一定优势，但在其他关键性能和配置上却存在明显不足。问界 M7 采用电机后置布局，在百公里加速时间、最高车速以及爬坡能力等方面表现更优。在续航方面，问界 M7 的 CLTC 纯电续航达到 240km，远高于传祺 ES9 的 143km，综合续航也更长。此外，在整车配置和出行体验上，传祺 ES9 采用的正力新能电池在消费者中的知名度和认可度相对较低，而主流车型多采用宁德时代电池。在安全配置方面，传祺 ES9 不支持疲劳驾驶检测及提示、后排侧安全气囊和自动泊车入位等功能，用户上下车体验也有待改善，智能语音系统无法满足后排乘员的个性化需求，静音效果也不够出色。这些不足都导致了用户口碑的下滑，从投诉内容来看，涵盖了制造工艺、驾驶、动力系统和营销服务等多个方面，反映出传祺 ES9 在整车制造和售后服务方面存在较大的提升空间。
研发投入是汽车企业保持竞争力的关键因素之一。然而，广汽集团 2023 年的研发投入为 83.88 亿元，与上汽集团的 220.13 亿元、比亚迪的 395.7 亿元、长城的 110.3 亿元以及蔚来的 134.1 亿元相比，显得相对较少。考虑到广汽集团庞大的业务架构，传祺新能源所能获得的研发资源更是杯水车薪。研发投入的不足严重制约了传祺新能源的技术创新和产品升级，使其在市场竞争中逐渐失去优势。
在营销传播方面，广汽传祺对燃油车型的过度“护犊”，严重挤压了新能源车型的宣传资源。从官方微博的动态可以看出，3 月份的宣传主要集中在传祺 影豹 （ 参数 丨 图片 ）、传祺 GS4 MAX 和传祺 M8 等燃油车型上，而对于在售的三款新能源车型的传播少之又少。传播形式单一、缺乏创意，且营销费用投入有限，这一系列问题都导致了传祺新能源在市场上的知名度和影响力不足，错失了吸引消费者的良机。
在当前的新能源汽车市场环境下，已经从“技术配置增量竞争”发展为“普遍成熟后的性价比内卷”。比亚迪、问界、理想等品牌凭借技术提升带来的规模化造车和成本降低，在市场中占据了一席之地，而特斯拉更是如同鲶鱼一般搅动着整个市场。然而，广汽传祺新能源既没有打造出爆款单品，又缺乏降价空间和高端技术品质的支撑。其盈利大多用于巩固燃油车业务，却忽视了新能源技术品质的升级。如果继续这种发展模式，传祺新能源很可能在激烈的市场竞争中逐渐被边缘化，最终被市场淘汰。
面对如此严峻的形势，广汽传祺需要深刻反思，制定切实可行的战略调整方案。在产品方面，应加大新能源车型的研发投入，丰富产品线，提升产品力，以满足消费者的需求；在价格策略上，要根据市场形势灵活调整，既要保证产品的性价比，又要保持合理的利润空间；在营销传播方面，应加大对新能源车型的宣传力度，创新传播形式，提高品牌知名度和影响力。只有这样，广汽传祺才有可能在激烈的市场竞争中实现逆袭，重新赢得消费者的青睐和市场份额。
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