2024 年，全球经济复苏回暖，中国经济也在稳中增长。国际货币基金组织（IMF）预测，2024年全球经济增速在3.1%，中国GDP预计增长5%。在拉动经济发展的”三驾马车“中，中国出口数据表现如何？
根据海关总署 4 月 12 日发布的数据，一季度我国货物贸易进出口总值达到了10.17万亿元，同比增长5%。其中，出口5.74万亿元，增长4.9%。在所有出口品类中，机电产品出口3.39万亿元，增长6.8%，占出口总值的59.2%，其中电脑及其零部件、汽车、船舶分别增长8.6%、21.7%、113.1%。劳动密集型产品出口9757.2亿元，增长9.1%，纺织服装、塑料制品、家具及其零件等都有不同程度的增长。
其中，新能源汽车、锂离子电池和光伏等新三样产品，在外贸中依然火爆，是外贸增长的生力军。2023年，新三样合计出口额首次破万亿元大关。海关总署4月18日发布的数据显示，2024年一季度，新能源汽车、太阳能电池、锂离子蓄电池出口量同比分别增长28.5%、24.7%、5.9%。
火爆的出口数据，使欧美急了眼，针对中国新能源汽车、太阳能企业又是反补贴调查，又是大幅度提高关税。
在这一形势下，中国新三样的出口面临挑战。这也直接推动中国与东盟、拉美、金砖国家和其他南方贸易伙伴的贸易往来更为紧密。据海关部署数据统计，一季度对共建“一带一路”国家进出口4.82万亿元，增长5.5%。其中，对东盟进出口1.6万亿元，增长6.4%。同期，对其他9个金砖国家进出口1.49万亿元，增长11.3%。
中国”新三样“产品代表了高科技、高附加值和绿色经济。在全球追求绿色、低碳、环保，产业转型升级的背景下，它们是各国竞相发展的重点领域。全球绿色低碳转型已是大势所趋，欧美的贸易保护主义、单边主义无法阴挡全球绿色产品旺盛发展势头。
继“新三样”产品后，船舶成为中国又一样出口“爆款”。
据海关总署统计，今年1~5月，我国累计出口船舶2363艘，累计同比增长25.0%；出口额达到1209.8亿元，同比增长100.1%。目前，我国船舶制造业份额已提升至全球第一。
另外，据交通运输部规划研究院发布的《中国港口运行分析报告（2024）》显示，2023 年中国外贸海运量已占全球海运量的30.1%，较上年上升 2.2 个百分点，由此可见，中国外贸订单在稳定增长中。
2024年下半年外贸发展趋势，在出口品类方面，相信新三样依然是主力军，而船舶出口因全球船队更新换代需求而继续增长，根据东吴证券报告，中国船舶制造业的完工量、新接订单量和手持订单量均全球领先。海运动态分析机构克拉克森预计，今年新造船市场的签单景气趋势仍将持续。
当前外贸发展仍面临一些挑战。地缘政治紧张局势、贸易保护主义以及全球经济形势的不确定性等不利因素依然存在。但也要看到有利的一面，全球贸易正呈现出趋稳改善的迹象，中国海关贸易景气调查结果显示，6月份反映出口、进口订单增加的企业比重均较上月明显提升。
总体而言，尽管面临诸多挑战，我国外贸的综合竞争优势依然巩固，进出口持续向好具有坚实支撑。
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