2024年7月20日，中国科学家公布了一项雄心勃勃的计划，旨在建立一条连接地球和月球的信息高速公路。这一计划由中国空间技术研究院（CAST）和北京航天器系统工程研究所的研究人员提出，旨在满足国家战略需求，并使太空旅行更加便捷和安全。

根据研究人员的设想，这一网络将由30颗卫星和3个月球地面站组成，能够为全球用户提供实时通信、导航和监测服务。

该网络不仅可以让20名以上的旅行者同时通过图像、音频或视频与地球进行通信，还能在地月飞行和月球表面操作期间提供相对准确的定位、导航和定时（PNT）服务。

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此外，它还能够监测和跟踪地月空间（即地月之间的区域）内小至一米（3.28英尺）的移动目标。

中国科学家在《空间科学与技术》期刊上发表的文章中指出，地月空间已经成为人类活动的新前沿。随着未来十年内这一地区的太空活动迅速扩展，全球将进入新一轮竞争。

研究团队由中国嫦娥五号任务的总设计师杨梦飞领导，他们表示：“资源如轨道位置和无线电频率的竞争已经开始，未来只会更加激烈。中国迫切需要制定顶层路线图，以发展地月空间基础设施，并在新兴的地月经济中获得竞争优势。”

地月空间是指地球和月球之间的空间，包括地球周围的卫星轨道、月球轨道所占据的空间以及两者之间的空间。近年来，地月空间的概念变得越来越重要，尤其是对于军事部门。

例如，美国空军正在开发一颗名为“地月高速公路巡逻系统”的卫星，以展示其在月球距离（437,000公里或272,000英里）检测、跟踪和识别人工物体的能力，这比传统的地球同步检测范围（35,785公里或22,236英里）增加了十倍以上。

美国、欧洲和日本的民用航天机构也提出了类似的基础设施计划，以支持月球的科学探索和商业运营。

中国的这一计划不仅是为了满足国家战略需求，还旨在推动全球太空探索和商业运营的发展。随着越来越多的国家和企业参与到月球探索和开发中，建立一个高效、可靠的信息高速公路将为未来的太空活动提供坚实的基础。