这一波，宝马又惹众怒了。
回想2023年4月，宝马冰淇淋事件爆发，对国人的歧视，让宝马站上了风口浪尖。9月份，宝马集团奥利弗·齐普策姗姗回应说：“中国市场是未来所在”。而这才过去一年的时间，宝马4s店又换回了曾经的嘴脸。不但拒绝交付汽车，而且必须加价。要注意，这件事，并不是个别宝马4S店。
根据蓝鲸新闻的报道，近一段时间，包括重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市的宝马4S店，纷纷开始向预定宝马i3的消费者加价，加价幅度从1万元到3万元不等，甚至还要强制更改成分期按揭的金融方案。
这是把中国的消费者当傻子么？
大家敞开门走生意，你说出尔反尔，就出尔反尔，难道宝马在中国，还能无法无天不成？
一、买车这3个坑一定要规避。
在评论区，不少消费者都在抱怨，明明就是同一家宝马4S店，销售人员的表态却南辕北辙。有的销售人员说没车，有的说车停产了，再后来又改口说，本来应该有的配置没了。
这里，咱们来点务实的，咱们是君子，但也要防小人。买车签合同，一定要注意下面3点：
第一，大家在订车前一定要注意，签订的购车合同，一定是正规的合同版本，而不是销售人员随手写在纸上的那张。
第二，签订合同前一定要详细询问合同的执行标准，比如违约条款、销售信息反馈机制等等，然后在合同中写明。
第三，合同一定要备注好，如果交车延期，必须退款、赔偿。最后，要注意了，一定要找大品牌4S店。大公司更注重口碑，销售人员如果真的有“多动症”，那可是要“吃不了兜着走”的。
二、不要轻易支付定金。
另外，之所以这些消费者会被宝马4S店拿捏，99%的原因都是提前交了定金。
可以说，交定金买车，就是汽车行业可以不负责的把柄。交定金买车，和交定金买期房，没有任何区别！
那么，定金机制从哪传过来的？我们老祖宗就有了。
定金机制起源于古代的茶馆茶肆。那时候，茶馆茶肆的经营规模，完全靠“茶桌”来决定，而每张茶桌的容量，又要靠茶博士的业务能力来决定。
所以，想要自己能揽到更多的生意，就得会做茶，而想要保证做茶的效率，就得在茶博士下边，再多请几个跑堂的。如何把跑堂的留住呢？当然是支付定金了。于是，这个“定金”制度，流传下来了，直到今天，依然在汽车销售行业流行。
定金有什么危害呢？你得付出定金，销售人员才能郑重地为你服务，但定金一旦支付，很多合同细节，销售人员反而开始抠字眼、蒙混过关了。
很多消费者交了定金后，到4S店看车，销售人员往往只会拿出合同来，指一下车标，然后在合同上签字。合同上的条款，甚至不提供修改权限，即便是合同违约方，也没有修改的权力。
这种“只进不出”的定金机制，让销售人员不再担责，反而让销售人员觉得交定金买车的消费者，都是“冤大头”。
三、结语。
其实，宝马的案例不止这一例，很多汽车4S店，都有类似的“霸王条款”。只不过，宝马的案例，受到的关注度更高。毕竟，宝马是行业的巨头，它的错误示范，可以给整个汽车销售行业树立一个反面教材。
所以，各位买车的朋友，一定要留意本文总结的教训，谨防掉入“霸王条款”的陷阱。
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