鼎晟新能源公司在桂林北站充电站建设的液冷超充区。 记者徐莹波 摄
近年来，我市充电基础设施建设取得了飞速发展，目前已基本实现辖区内充电网络全覆盖。图为一辆电动汽车在充电。 记者徐莹波 摄
7月16日13时，艳阳高照，记者在位于桂林北站站前广场的桂林市鼎晟新能源科技股份有限公司（桂林投资控股集团有限公司下属企业）充电站液冷超充区看到，这里设置有一些600千瓦超充终端和250千瓦快充终端，几台电动汽车正停放在此充电。站内贴着的“嗦碗米粉 满电出发”宣传标语，让人们体会到高效的充电效率。
“刚送了10多名乘客到桂林北站，电动客车的电量不够了，就来这个充电站充电，顺便休息一下吃一碗米粉。”桂林市金盛客运有限责任公司一名驾驶员介绍，他每天都要驾驶电动客车接送游客和市民往返于市区、阳朔两趟，每个来回的路程在140—180千米之间，而电动客车每次充满电最多跑200千米。因此，他每次都要根据送客情况，到鼎晟新能源公司旗下的各个充电站充电。他介绍，用250千瓦快充充电枪充电，20多分钟可充满，比常见的100多千瓦充电枪更快；用家里的充电桩充电则要一个晚上才能充满。
鼎晟新能源公司综合管理部经理邱慧君介绍，桂林北站充电站分为液冷超充区、“光储充”一体区、直流快充区等3个区域。其中，直流快充区专供公交车充电。“光储充”一体区是利用雨棚顶部的光伏系统向充电设施供电，多余电量通过储能电站储存，同时在夜间用电低谷期间向储能电站充电，白天高峰时段再通过储能电站向充电设施供电，这就可以大大节约能源成本。这里配备有120千瓦双枪直流快充终端14个、7千瓦交流慢充终端6个，可同时为20台新能源汽车提供充电服务。
邱慧君说，液冷超充区有12个华为液冷超充设备，包括2个600千瓦超充终端、10个250千瓦快充终端，还有15个36千瓦直流群充终端，可同时为27台新能源汽车提供充电服务。其中，12个华为液冷超充设备的功率较大，充电更快。以小鹏P7续航600多千米的车型为例，在没电时，如使用600千瓦超充充电枪充电，约10分钟可充满电，相当于“一秒一千米”；如使用250千瓦快充充电枪，约30分钟可充满电；用120千瓦充电枪则要1小时左右。但是，600千瓦超充充电枪和250千瓦快充充电枪适配于充电设备功率较高的新型电动汽车；老旧电动汽车的充电设备功率较低，用这两种充电枪与120千瓦充电枪的充电时间差不多。
随后，记者在鼎晟新能源公司下属的七星绕城高速超充站看到：站内配置有2个600千瓦超充终端，6个250千瓦快充终端。此外，这里还设有篮球场、阅读区等，车主可在等待电动汽车充电时，到篮球场运动健身或到阅读区看书。
近年来，我市高度重视新能源汽车产业发展，先后印发实施了《桂林市贯彻落实广西新能源汽车推广应用攻坚行动实施方案》《桂林市全面推广新能源汽车工作方案》《桂林市新能源汽车推广应用三年行动计划》等，并组建市新能源汽车推广应用联席会议领导小组，设立市新能源汽车推广应用联席会议办公室，全面贯彻落实及推进我市新能源汽车推广应用专项工作。经过各方共同努力，全市充电基础设施建设取得飞速发展，目前已基本实现辖区内充电网络全覆盖，逐步形成布局合理、便捷高效的充电服务体系。桂林充电桩总数位居广西各设区市第三。
然而，传统充电站的充电设备功率不高，“充电慢”“车主等待时间长”成为市民关注的新问题。
据了解，鼎晟新能源公司是我市充电基础设施特许经营权实施单位，负责六城区公共领域（政府建设及管理的公用停车场、道路停车位等场所）充电基础设施建设运营。在市国资委和投资集团指导下，该公司结合充电行业市场发展趋势，与华为数字能源技术有限公司合作，从2023年以来陆续引进了一批全液冷超充设备，积极主动布局超级充电网络系统，加快推进超充站建设。截至目前，该公司已在全市建成运营首批全液冷超级快充站4座，分别位于桂林火车站、桂林北站、阳朔旅游停车场、七星绕城高速收费站。这也宣告桂林新能源车充电进入“超充时代”。
“公司将推进超充设施网络向全市核心交通枢纽延伸，加快实现重要节点全覆盖，为助力桂林‘一城一网’超级充电网络系统建设打下坚实基础。”鼎晟新能源公司主要负责人说，下半年，公司计划新建超充站9座，到年底超充站总数将增至13座。
市国资委相关人士表示，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，在此背景下，加快新能源汽车市场发展，建设完善充电基础设施就成为其中重要一环。加快超充站建设，既是一道关系低碳出行的“绿色题”，也是一道关乎打通充电“最后一公里”的“民生题”。该委将指导投资集团及鼎晟新能源公司在全市范围内持续打造城市公共区域充电网、高速路网充电网、旅游充电网、县域乡镇充电网、超充网等“五张网”，通过高质量建设布局充电网络，促进跨区域充电服务有效衔接，推进充电旅游环线、乡村振兴路线打造，全方位提升新能源汽车充电便捷性，为桂林打造世界级旅游城市贡献国资国企力量。
另据了解，目前，南方电网广西桂林供电局也启动了3个超级快充站项目建设，力争今年底建成投入运营。
来源: 桂林日报
热门跟贴