交通运输业作为经济社会发展的枢纽，是我国基础性、战略性产业。近年来，随着信息技术的广泛应用，我国高度重视智慧交通发展，交通运输部在《数字交通“十四五”发展规划》中也明确指出，要坚持以数字化、网络化、智能化为主线，以先进信息技术赋能交通运输发展，促进综合交通高质量发展。2024年年初，中国信通院、中国交通运输协会信息专业委员会更是联合发起成立了交通运输行业上云用云推进中心，以期通过凝聚产业力量，以“上云用数赋智”加速智慧交通建设脚步。
作为交通运输行业上云用云推进中心首批成员单位，移动云近年来在保持高速增长的同时，始终坚持以“连接＋能力＋算力”的服务体系赋能交通运输行业。一方面，移动云凭借自身丰富的云网资源持续助力交通行业上云用云，打造业内数智生态；另一方面，移动云基于云网边端全方位能力助力交通行业各级用户打造出智慧解决方案，以此为城市交通治理纾困。此外，移动云还围绕车路云、汽车云等重点方向，对重点标杆用户与项目进行深度赋能，从而为智慧出行和车企数字化转型提速，推动智慧交通深入发展。
打造多样化算力底座，为交通行业上云提供充足“动能”
尽管我国交通运输业近年来保持了良好发展态势，但我国交通规模庞大、使用需求复杂，同时交通行业信息采集汇聚、数据挖掘能力偏弱，因此亟需通过云计算、5G、大数据等技术打破“信息孤岛”，实现信息资源共享、系统互联互通，并通过充分挖掘和利用信息数据价值进行统筹规划。
作为“运营商云”，移动云凭借得天独厚的云网资源优势初步建成了基础设施、技术能力、产品服务业界领先的算力网络。目前，移动云算力中心已通过“4＋N＋31＋X”集约化梯次布局实现对国家算力枢纽节点的全量覆盖，并依托中国移动骨干承载网打造出三级低时延算力服务圈，同时移动云自研可控的底层核心技术也成功突破国外商业软件垄断，实现对国内主流CPU的全面支持。因此移动云能够基于公有云、私有云、专属云、混合云等多种部署方式，为交通行业提供全栈可控、安全可信的算网服务。
某高速公路项目中，移动云以信创云平台ECSC为该项目上层应用提供了云服务。一方面，移动云通过云资源的可视化和集中管控有效降低了项目的运营成本；另一方面，移动云充分发挥云计算的融合能力，以云平台大数据实时分析和预测功能大幅提升了交通管理部门的道路交通决策准确性和运营效率。项目建成后，能够为网联车及社会车辆出行提供伴随式信息服务，实现高速公路场景下的“人—车—路—云”高效协同。
融合应用信息技术，为城市交通治理“纾困”
在城市现代化建设如火如荼的当下，城市交通治理更需要与新一代信息技术融合，从而通过智能化服务能力和在线协同的治理能力提升城市居民的出行体验。为此，移动云通过云计算、大数据、GIS、移动互联网等信息技术的融合应用，汇集各种交通信息资源，建成集综合交通全面监测、分析决策、行业监管、应急保障、信息服务于一体的城市交通综合管理平台，持续强化交通运输业的统筹、协调和联动能力。
此外，移动云针对城市停车“老大难”问题，将云计算、无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务之中，以城市级、场库级、车位级多层级智慧停车方案解决了停车信息不明确、自建停车系统成本高、系统运维升级难度大等问题。
此前，移动云通过云主机＋公网带宽＋云数据库＋云安全产品的组合，为某市打造出智慧停车方案，该方案以弹性可扩展的计算及安全资源满足了该市路内泊位8000个、停车场400个进出车道的管理需求，并以智能化感知、引导、管理、收费、分析等功能提升当地停车周转率30％，减少了停车时间15％，有效改善了传统停车方式的不便与低效。
扩展服务场景，为车企数字化转型助力
不仅如此，在我国汽车行业逐步向电动化、网联化、智能化、共享化迈进之际，移动云还围绕汽车云、车路云等重点方向，不断扩展自身服务场景，先后与国内多家汽车主机厂和整车厂建立了战略合作关系，助力车企数字化转型和自动驾驶快速落地。
针对车企数字化升级过程中对算力资源、数据安全、业务连续性的实际需求，移动云以一站式云能力平台为企业接入海量算网资源，并助力企业实现对资源的统一管理和调度，进而有效提高了车企运营效率和运维效果；针对车企自动驾驶业务，移动云通过将自动驾驶生产、研发、运营等业务“整体上云”，实现了云、网、物的融合，满足车企海量数据的实时采集、传输、存储与分析需求，助力车企打造出智联出行生态圈，进而以产业闭环实现自动驾驶业务的落地应用。
随着智慧交通建设的持续推进，移动云将积极联合相关部门，深入开展交通行业关键技术研究、标准制定、产业研究等工作，同时还将充分发挥自身算网资源优势，以丰富、灵活、智能的行业解决方案为用户注数融智，进而推动交通运输业迈向高质量发展。
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