日落西山你不陪，东山再起你是谁
这句曾经活跃于各鬼火少年与中年失意男朋友圈的话，在某种程度上也是可以用来形容那批在韩国航空军工企业工作的中国人吧·····
这批人作为当年研发制作首款中国三代机：IDF经国号的主力团队，也算得上是立下了汗马功劳了
虽然用现在的眼光来说，经国号战机那娇小玲珑的身躯再配上那两台弱不禁风的小推涡扇发动机，即使按照三代机的标准来衡量，这玩意也够悬····
但考虑到这款战机的立项研发和首飞时间，说它是整个大中华区乃至亚洲第一款正儿八经按照三代机规范来研发的战机，也绝对配得上这称号吧！
放眼当时整个亚洲，除了大陆和日本各自有部分引进的重型战斗机外，剩下的都还是一大堆的二代机肩挑大梁。

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以经国号当时的技战术水平，不说对抗苏27和F15，对付当时本地的像歼6，歼7，歼8，F104,F4以及米格23这些二代机，至少可以算是稳操胜券吧！
其实更加可怕的是，东南沿海省份凭借经国号的开发，特别是在美国人手把手指导的技术支援下，已经锻炼出了一只成熟的现代战机研发团队，初出茅庐的经国号即使不够完善，但只要坚持投入，继续改进，谁又能说这架被嘲讽为我不能飞的战机绝对不能真正一飞冲天呢？！
可惜，历史的发展没有假设，短视的政治因素直接扼杀了这只新生的科研力量，为了迎合美国人和法国人更先进三代机的进口，经国号在生产了仅仅100余架就自废武功，关闭了生产线！！！！
现在回头再看看，
停产了20多年的经国号直到最近才首飞了它的双座改进型，而那支曾经风光无限的研发团队被人家韩国人高价挖走，先从F50这样的教练机做起，慢慢的过渡到开发KF21这样的准五代机···
各自得失，谁人评说····