近日，吉利汽车公布了上半年销量出口成绩单，海外出口累计销量19.74万辆，同比增长超67%，而同期中国汽车出口同比增长30.5%，跑赢大盘2倍。

难怪前段时间，吉利敢直接上调今年的出口销量目标，从33万增到38万，原来底气在这儿。而且就算参考上调后的目标，吉利目前也已经进度过半，看来完成全年目标压力不大。

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具体来看，吉利在全球化布局上采取多品牌布局，吉利品牌、领克、极氪各有定位，优势互补，共同助力吉利在全球汽车市场中乘风破浪。

其中，吉利品牌主打主流大众市场，海外布局成熟，已经在在全球30个国家完成12款产品上市，实现出口、终端实销双增长。

领克品牌立足全球新能源高端市场，主攻欧洲和亚太市场，中东、东欧和非洲市场也在全面提速，上半年领克06海外全新上市，与领克01、03、03+、05、09等车型，覆盖海外新能源高端市场。

极氪品牌定位豪华智能纯电品牌，去年正式出海后进展迅猛，目前已进入瑞典、荷兰等近30个国际主流市场，预计今年年底将拓展到50个国家和地区。上半年极氪还成功登陆纽交所，成为史上最快IPO的新势力车企。目前极氪001、极氪X已启动海外交付，打开欧洲豪华汽车“第二主场”，右舵版极氪X将于第三季度开启交付。

吉利汽车出海全球展现出了高歌猛进的势头，随着在持续的市场拓展和产品推新之下，展现出十足的发展潜力和强势后劲，在自身发展壮大的同时，也推动着中国汽车在全球市场市场的影响力不断提升。