由于要参加2024年北极点马拉松，因此我特意在前往北极的行程上安排了巴黎这一站，得以在这座世界时尚之都体验奥运会开幕前的热烈氛围。
时隔七年，再度拥抱巴黎，大街小巷间，无时无刻不散发着自由奔放的独特气质，让我对这座城市有了更加深刻的理解。
作为一个全球顶级的国际大都市，在整一个世纪的跨度内举办了两次奥运会，将奥运会从纯粹的体育竞技范畴升华到了对人类文明价值观的诠释和理解。
落地：效率十足的奥运之城
巴黎时间7月23日清晨6时，飞机落地后，出关公用时1分15秒，速度与效率让人特别舒服。
等行李时，我见到很多中国奥运代表团的成员，一对年轻兄妹般的团员引人瞩目，那是代表团里最小的运动队：中国滑板队，第二次参加奥运会的孩子们看上去信心满满。
听说他们的比赛被安排在28日，相信会非常有意思，可惜那时我已离开巴黎，祝福他们吧，享受这一切！
离开机场打车去酒店的沿途交通也格外顺畅，因为出租车可以走奥运专用车道，车窗外其它车道上严重拥堵，而出租车却可以飞驰而过，可见巴黎已经对来自世界各地的朋友做好的充足的接待准备。
巴黎：生活大于奥运
据我了解，巴黎并没有为这届奥运会新建场馆，而是把城市原有的主要场馆甚至包括社区运动场都做了整修和项目规划，分布在城市各处的会展中心也被改装成了临时比赛场馆。所以，奥运期间，巴黎处处有赛事、全城都是奥运会的沉浸场所。
在这一点上，真的很巴黎，因为大巴黎在上世纪元年第一次举办奥运会（第二届奥运会）时，组织者就别出心裁，将比赛场地分散在16个区域进行。那届奥运会由于赛程过于松散，整个赛事持续了超过半年，被称为一届“马拉松式的运动会”。
当然，时隔一个多世纪后，已经是第三次办奥运的巴黎人有了充足的经验，他们将城市分为红、灰、蓝等各种管理区，进入这些区域，提前在线上申请通行二维码通行证即可，很有效率。
畅游在巴黎的三天，我见到了一如既往的繁华，以及并未受到大赛将至影响的城市正常运转状态。
在很多区域的空地和道路旁，预先放置了大量捆扎在一起的围挡栏杆，为开幕式的会场和交通组织做好了准备。一部分围栏已经立起，但是留了很多开口，行人仍可通过。不到最后一刻，绝不封闭，这样做的好处就是，最大限度地解决了奥运赛事对居民出行的影响。
本届奥运会的开幕式中有很大一部分是在塞纳河上举行，因此沿岸分布了很多由铁架子制作的简易看台，既实用又不会浪费。
奥运：不是寒酸，而是节俭
巴黎的隧道都很陈旧，不过隧道设施很全，没有做什么装修，也没什么亮点，给我的感觉是，巴黎人并没有因为要办奥运会，就想给城市来一个改头换面、洗心革面，而是保持城市原色。
在我去巴黎之前，很多中文媒体都报道了这样一件事：中国奥运代表团自带空调、厨师、食材前往巴黎。
这种报道给国人的印象就是，暴力穷且寒酸，不给安空调，也不给吃好。于是乎，“法国衰落了”“巴黎自不量力办奥运”成了中文舆论中的噱头。
这里其实涉及到一个挺值得探讨的问题：奥运会会期16天，是不是一定要在这半个多月的时间里，倾其所有，花小钱，办大事，是不是也是一种办赛思路？
怎么在花钱和效果间权衡？
从目前巴黎奥运会初期的反响看，法国想要办一届节俭型奥运会的思路已经很明显了，而从效果上看，似乎也并没有耽误各国运动员争金夺银，共享奥运盛事。
能把城市和主办国已有的设施利用好，才是合理的做法。其实，巴黎也不是没花钱，为了能让观众更方便地骑行观赛，巴黎扩建了自行车道，让观众可以自由地骑行穿梭于场馆之间。
目前的自行车道已经超过1000公里。法国旅游发展署早早向外界透露，法国的主要城市和各个场馆都将由自行车道紧密连接在一起。比如法国最长自行车道之一的斯堪的纳维亚（欧洲单车道6号路线）自行车道，就是为巴黎和波尔多搭建起了自行车通行的便捷道路。
为了进一步满足自行车停放需求，比赛场馆周边的自行车临时停放车位和共享单车都会增加，部分车位未来将成为永久车位。法兰西体育场周边也会设置约3000个自行车永久车位。一些路线在赛事之后也将成为巴黎休闲骑行的一道道风景线。
此外，大赛期间的赛道更是充满了多巴胺色彩，除了田径场上有环保创新的紫色跑道，巴黎部分自行车道变成了粉色，骑自行车观赛还可以感受这份限定粉色浪漫。
除了骑行基础设施的建设外，巴黎还与Vélib’公共自行车租赁系统合作，增配了3000辆自行车，并在奥运会场地附近部署十个临时车站，鼓励观赛者采用骑行出行。
巴黎凡尔赛宫门会议展览中心，变身“南巴黎竞技场”，这个体育馆是典型的多功能展览馆，由凡尔赛门展览中心改建而成。
手球、排球在此进行。我有幸在这里观看了丹麦VS斯洛文尼亚、荷兰VS安哥拉手球队的激烈淘汰赛。
本届巴黎奥运会的门票实现了全面无纸化，只要在App上申请比赛门票，就会得到一个二维码，扫码入场，快速通过，安检也非常便捷，整个场馆秩序井然，大量来自各国的志愿者分布在场馆各处，为使用不同语言的观众提供服务。
场馆内的氛围也很融洽，主持人经常号召观众为比赛双方加油助威，屏幕上还会出现“制造一些噪音”（make some noise）的提示，希望大家多多为比赛喝彩。
场馆内的流线、动线及标识非常清晰，无论使用何种语言的观众，都能很轻松理解场馆指示。
场馆内也直接接驳地铁，因此在比赛结束后可以迅速疏散人群。巴黎地铁的历史悠久，设施相对有些古旧，但卫生很整洁，也没有过多修饰。购买地铁票时，也会有志愿者热情地提供指导服务。
铁塔俯瞰 感受最具创意奥运开幕式
登上埃菲尔铁塔，我对法国保密工作非常好的开幕式形式有了更直观的想象。
这届奥运会的开幕式彻底摆脱了大型体育场模式，将100多年前建的工业博览会建筑和铁塔结合相设计，充分利用了赛纳河河道及两岸，运动员乘船从河道上入场，这真的是非常巴黎式的浪漫和创新。
巴黎奥运会的开幕式，与以往相比有了完全不一样的感觉，并没有集中在一个体育场进行，完全是开放式的，以塞纳河和埃菲尔铁塔广场为两个主要的场地。
将巴黎的艺术气质完美地融合到赛事的盛大氛围中。塞纳河是整个大巴黎最美的一道风景线，开幕式将这道风景用最人文、最历史的方式呈现给全世界的观众，寓意深刻。
首先，巴黎人利用了塞纳河作为入场通道，每个国家运动员乘船经过；同时，一个神秘的火炬手，在巴黎重要历史建筑的屋顶上飞奔，这也是一个法国文学作品中的形象；把巴黎的各处经典的地方给串联了起来，有巴黎圣母院、卢浮宫等建筑；塞纳河沿河岸边和桥上，设置了法国顶级表演艺术家和音乐家的场地。
这种多元文化的融合，不仅展现了法国的文化底蕴，也体现了奥运会的国际性和包容性。
没有在常规动辄可容纳大几万人的超大型体育场举办开幕式，分散了观众入场的沉重负担，避免了繁琐的安检措施；演员也没必要集中排练和多次彩排，各自分开组织一场表演。更重要的是，借助多媒体的不同镜头组合，向世界传播了一个完整的开幕式盛况。
塞纳河上 和平与爱的延续
巴黎奥运会的开幕式展示了真正的奥运精神。人类各有不同，高矮胖瘦，种族，性别，信仰……但是因为对体育运动的热爱，因为爱与和平，我们齐聚于此，并没有千篇一律穿着统一，谁规定运动只属于瘦子？谁规定运动由男人主导？巴黎奥运会还有一项卓越的记录，这是历史上第一次男女运动员比例实现1：1的奥运会，共10500名参赛运动员，男女各为5250名，男女运动员比例各占一半。
法国人向世界传授了真正的奥运精神！和平与爱。没有任何歧视。
法国奥运会的开幕式动用了一切可利用的元素，展示了法国式的浪漫、历史文物、文化和艺术。包括塞纳河畔的卢浮宫人物头像，钢管上舞动的人物、古典歌剧院歌手在金色大船上演唱复古咏叹调，都非常有创意。
塞纳河两岸的久负盛名的建筑及卢浮宫内的场景，都是法国最具代表性的文化精髓，而塞纳河上500人演绎的舞蹈，被广阔空间消化了人海战术的枯燥。火炬传递的过程以及其中的人物，表达了火炬自由行走的路线，和普通人的参与。
当我专注观看这些令人惊叹的法国精彩古典文物和艺术，以及咏叹调表演时，竟一度忘记了这是奥运会开幕式。
对于巴黎奥运会最终呈现在世人面前的样子，你喜欢也好，吐槽也罢，或者你根本毫无感觉，那都是你的自由，而这或许正是巴黎的气质和她想要与奥林匹克精神达成的默契。
奥林匹克精神的表在性，是更高，更快，更强，但隐含在其下的，难道不正是人类对于自己身体向往自由的极致突围吗？
我们之所以热爱体育，唯因其自由与奔放，唯因其付出必有收获的公平性，唯因其面向芸芸众生所展现出的博爱与激情。
把一场盛大的奥运开幕式融入到一座大城市的边边角角，或者将所有人的期待都汇集到一座七八万人共襄盛举的场景，没有谁对谁错，谁好谁差，人们热爱体育，爱的是体育本身，而不是被迫负载于体育之上的附着物。
所以，我们更应赞颂的，是这个时代中最稀缺的内容，那是成功击穿一切信息茧房之后的稀缺产品，重新定义经典与世俗，崇拜与冒犯，尊重与挑衅……
最后，我想以法国巴黎奥组委主席托尼·埃斯坦盖(Tony ESTANGUER)的开幕式致辞，与浪漫的巴黎告别——
世界各地的运动员和热爱体育的人们
欢迎来到法国。
非常荣幸在这里欢迎你们。
上次在这里举办夏季奥运会是100年前的事了。
法国总被认为是充满爱的国度，
确实在这里我们都会努力去爱。
热爱奥运意味着我们想要分享对我们来说最珍贵的一切。
我们民族最丰富的那部分遗产将成为你们竞技的舞台。
当你深深地爱上奥运会，
你会觉得自己无所不能。
首次让奥运会的触角延展到整个城市。
告别了巴黎，我将前往世界最北之城——北纬78度的朗伊尔城。
一场“神秘”的马拉松，正在向我招手。
毛大庆博士，人口学、城市更新与区域经济学学者，注册建筑师，专栏作家。
优客工场（纳斯达克：UK)创始人，优享创智(共享际）创始人。
任中国科协八届、九届、十届全国委员会委员、九三学社中央促创委副主任、北京市人民政府专家顾问、北京市政协港澳台侨工作顾问、盘古智库学术委员副主任、中国与全球化智库常务理事、中国建筑学会专家库专家。
著有《城市更新空间内容探索》、《城市人居生活质量评价体系研究》、《永不可及的美好》、《无处安放的童年》、《一口气读懂新加坡》，译著《奔跑的力量》、《朝圣波士顿马拉松》、《鞋狗》、《为谁留的空椅子》、《凿开公司间的隔栅》、《布隆伯格传》、《成就斜杠人生》、《全黑军团》、《发明：詹姆斯·戴森的创造之旅》、《进无止境》、《高成长思维》、《全球新常态》。
马拉松爱好者，中国探险协会百马跑者分会会长、“毛线团”公益跑团创始人。截至2024年6月，已完成全程马拉松205场。荣获2016年CCTV体坛风云人物体育精神奖（提名奖）、2017年“中国马拉松年度人物”荣誉称号，2022年2月受邀作为2022北京冬奥会第97棒火炬手传递奥运圣火，2023年第七届世界马拉松WMC777完赛选手，第十届“中国当代徐霞客”。
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