关键词：减速机轴承孔磨损，减速机轴承室磨损，减速机轴承座磨损

索雷碳纳米聚合物材料是一款由先进碳纳米材料改性的高性能聚合物材料，是由多高官能度或航空级树脂、纤维和纳米材料等聚合而成的无溶剂系列产品。依赖于碳纳米聚合物材料良好的机械性能，易加工、耐磨、耐冲击、耐腐蚀的理化特性，可以实现运转部件精准符合生产要求，使用寿命优于传统修复工艺，防腐性能优于传统方法。

索雷碳纳米聚合物材料的应用领域也有很多，比如传动部件的金属再造及修复、冲刷磨损保护再造、跑冒滴漏治理等等。我们本文主要通过实际案例看一下此材料在减速机轴承孔磨损修复方面的应用：减速机轴承孔磨损，磨损深度为0.25mm-0.50mm，磨损宽度为67mm，轴承室直径为200mm，轴承型号为22319cc/w33。

首先，我们看一下工程师修复减速机轴承孔磨损的现场图：

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接下来，我们看一下工程师修复减速机轴承孔磨损的现场操作过程：

1. 拆除相关部件，露出待修部位；

2. 用氧气乙炔火焰对待修部位进行除油处理，至油迹碳化无火花飞溅；

3. 对待修部位进行表面打磨处理；

4. 根据磨损量计算并调和索雷碳纳米聚合物材料；

5. 在修复部位均匀涂覆材料；

6. 材料固化；

7. 回装。