:你怎么看 比亚迪宋 ( 参数 丨 图片 )L DM-i的上市?
冰Talk:跟我们预计的差不多,果然不可能出什么10.98万的车型。意外的是,虽然同源但并非同一代的新款 宋PLUS 居然与 宋L DM-i同步同价上市,于是带来一个结果:新款宋PLUS涨价了!各车款都悄无声息的上涨了6000元。
:新款宋PLUS换了DM5.0,涨价合理吧?
冰Talk: 比亚迪秦 L上市之前,DM5.0被传得神乎其神,又是双离合又是行星齿轮。现在大家都看到了,这个所谓的5.0,更多只是“优化”而已,结构上并没有大的改变。你注意到了吗?新老款宋PLUS同配的整备质量居然是一模一样的——如果换装了机械结构,这可能吗?当然,通过优化,DM5.0在电池量不变的情况下让纯电续航多了几公里,馈电油耗也更低,但这并不会带来多少成本的增加。
:会不会增配了?
冰Talk:有变化,但主流车款很难说是加了还是减了。例如入门款,多了全景影像,但居然少了快充,音响、氛围灯等细节也有缩水。第二档快充都有了,但配置除了4G变5G也基本没有增加。只有再往上的顶配和次顶配,配置才有所增加。
:是否意味着车价真的要往上走了?
冰Talk:说到点儿上了!上次说BBA涨价时我们就提到过,国产新能源的价格有可能“触底回升”。今年上半年的卷大家有目共睹,从整车厂到供应商,从国内到国外,除了买车人,个个都可谓怨声载道苦不堪言。今年的这个卷正是比亚迪先发起的。所谓春江水暖鸭先知,作为世界级的新能源大厂,一直倡导“卷”的比亚迪居然通过推新款悄然涨价,很可能说明这一轮车价快卷到头了。你要是最近想买车,就别再慎着啦,该出手出手吧!
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