方程豹现阶段非常需要销量,因为只有扩大了销量,才能让更多车主体验到全新电越野的差异化优势,作为一个在“高阶硬派”与“舒适豪华”中做平衡的一个新品牌,没有足够的销量,就很难建立起口碑以及扩大传播,在现阶段的汽车市场,先活下去留在这个牌桌才是最重要的。

当然我也理解,很多人会觉得,降价这种事情不应该放在明面上来说,比如某些车企降价,官方打死不承认,车主的面子或许就更有地方放。

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但有没有想过,如果官方不公开降价,就会出现同车不同价的现象,会讲价的就捡便宜,而不懂行的就被经销商当猪宰,大家之所以讨厌4S店,不就是因为其存在价格乱象吗?

而在方程豹宣布降价的前一段时间,方程豹已经开放全国加盟,在这个节骨眼,方程豹愿意把降价的政策公开给广大用户,而不是授权给经销商,这一点还挺让人放心的,说明全国的价格体系都是统一的,销售政策是实际零售的价格也透明可靠的,那对于想要买方程豹的意向车主来说,完全可以大胆入手。

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那最后我们回到方程豹 豹5这款车上,方程豹 豹5可以算得上是国内开创性的新能源越野车,采用的是比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,能够实现媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平。

通俗来说就是动力大还省油,又因为是混动越野架构,所以也不存在里程焦虑,在城里开就用电更实惠,而出远门混动模式续航够长,动力还足,用出色性能打造不止越野的体验,所以有不少人都想买方程豹,而面对方程豹最初28.98的定价,如此一个30万级别的车型,又不是谁都能买得起。

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那么现在方程豹 豹5降价5万,最低起售价仅为23.98万,大大降低了电越野的门槛,这确实算得上是等等党的胜利,如果是之前就喜欢这款车的意向车主们,现在已经到了入手的最佳时机了。

毕竟方程豹 豹5已经降无可降了,即将发布的豹3和豹8,一个比豹5级别低,一个比豹5级别高,所以豹5的降价就是给新车型腾地方,到时候豹3应该就是在18-25,而豹8可能在38-50,而夹在中间的豹5,必然会以一个全新但坚挺的价格,成为方程豹产品体系里的中坚力量。