在一百五十万级及以上豪华SUV领域， 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）的行业地位不容小觑。“男人不可能同时拥有揽胜和自卑”，这句话形象地概括了揽胜在用户心中的地位。
如果用一个词来概括揽胜这款车，那么“精工奢华”四个字就是最恰当的表达。1970年，第一代路虎揽胜问世，成为豪华全地形SUV市场的全新典范。在当时绝大多数越野车还在沿用古老的钢板弹簧以及鼓式制动器和传统分动箱时，路虎揽胜在1970年就已经将全时四驱系统列为标准装备，同时还装备了螺旋弹簧减震结构、双线盘式制动器、轻巧的V8引擎等“黑科技”。
这些配置不仅让揽胜拥有出色的全地形能力，更在公路性能上表现优异。揽胜上市后，极大地满足了当时欧洲、美国市场新兴私人买家阶层的多样化的用车需求，掀起了一股“揽胜风潮”。
而后揽胜又在四门版揽胜上新增了更豪华的内饰设计，配以地毯、真皮座椅和原木饰板，将豪华舒适的概念植入了越野车型中，开创了真正的全地形豪华越野SUV。
同此同时在设计上，初代揽胜就开创了经典：硬朗的前脸、简约笔直的线条、蚌式引擎盖这些经典的设计语言，让揽胜被誉为“工业设计的卓越典范”。在问世的第二年，揽胜便在卢浮宫展出。
如今，历经五十余年的时代风潮，揽胜已经衍生出更多样化的产品，包括长轴距和标准轴距版本车型，以及五座、七座布局。去年广州车展上，揽胜不仅更新了2024款新车，更推出了揽胜SV版本产品，在精工奢华领域更进一步。
至今，揽胜依旧凭借在技术和设计方面的领先性，以及对奢华用车需求的精准把控，在豪华SUV领域保持领先性。
2024款揽胜在设计上继承了过往车型大气、庄重的风格，并结合时代发展在智能化的维度诠释了奢华体验。新车创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，免去了复杂的物理按键，让用户能以更好的触控体验，实现对车辆主要功能的直观操作。
从功能性上来看，这套系统能最大程度提升便捷性，可自定义的主屏幕只通过最多两次点击便可访问90%的项目。这既保证了使用便捷性，又保障了驾驶安全性。
此外，2024款揽胜还在配置上全新升级，入门即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等，驾乘体验更进一步，其中典范加长版更升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等，同时前排座椅支持24向调节，后排也升级为豪华行政座椅，始终站位奢华体验的尖端。
汽车产业发展如滚滚潮水，不少产品曾勇立潮头，而像揽胜这样铸就经典的产品却非常罕见。回望揽胜的品牌发展历史不难发现，揽胜的制胜秘诀是始终引领市场，带来最极致的体验。
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