把爱车送去维修，本是期望它能“药到病除”，重焕生机。然而，有些车主却遭遇了令人崩溃的情况——车辆送修后“被撞”，而且越修问题越多。

近日，车主李先生就碰上了这样的倒霉事。他的爱车因为一些小故障被送进了修理厂，可当他按照约定时间去取车时，却发现车辆不仅原有的问题没有解决，车身还多了几处明显的撞击痕迹。

李先生当即与修理厂理论，可得到的答复却含糊不清，这让他既愤怒又无奈。

事实上，像李先生这样的情况并非个例。不少车主反映，车辆送修后，新的问题层出不穷。有的是在维修过程中操作不当，导致车辆内部零件受损；有的则是在修理厂停放期间，莫名其妙地“受伤”。

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比如，王女士的车只是送去更换一个小零件，结果取车时发现发动机出现了异响。经过检查，原来是维修工人在安装零件时不小心碰掉了一个关键部位的螺丝。

还有车主发现，自己的车在修理厂修好后，漆面出现了色差和划痕，显然是在修理厂受到了二次损伤。

车辆送修后越修问题越多，不仅给车主带来了极大的困扰，也让他们对修理厂的信任度大打折扣。这背后，反映出部分修理厂管理不善、维修人员技术不过关以及责任心缺失等问题。

为了避免这样的情况发生，车主在选择修理厂时一定要慎重，尽量选择口碑好、信誉高的正规修理厂。同时，在送修车辆时，要与修理厂签订详细的维修合同，明确双方的责任和义务。

希望修理厂能够加强自身管理，提高维修人员的技术水平和职业素养，让车主能够放心地将车辆交给他们维修。