「中国创投怎么了？」
刚从美国探访结束，小鹏汽车CEO何小鹏现身在广州召开的小鹏汽车AI智驾技术发布会。发布会一开场，何小鹏就围绕「中美两边科技及投资发展情况」表达了回国后的切身感受和疑惑。
何小鹏说：「大家如果去到硅谷，你们会看到美国创投在投芯片、大模型，甚至机器人。但你回国一看，中国（创投）都在讨论怎么用它们挣钱，核心是挣到钱。」
按照微博等社交媒体的信息，何小鹏此前去美国探访硅谷、体验特斯拉FSD以及美国无人驾驶出租车Waymo。
针对最近的热点话题「周销量榜」，何小鹏说：「我们在美国看到，他们都在想怎么把端到端做得更强大。但现在国内，大家都在干周销量榜，我们科技公司都在干什么？」
分享完这些感受后，何小鹏也带来了这次发布会的内容：AI天玑系统升级至AI天玑XOS 5.2.0。更新内容包括智能互联、智能座舱、智驾XNGP。其中，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。
在分享完从计算机网络、互联网、移动互联网、新能源和AI这一发展趋势后，何小鹏认为，未来将带来4大全新方向：芯片、大模型、无人驾驶、机器人。
基于这样的判断和东擦好，小鹏汽车也是推出了国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，今年7月XNGP即可开放至全国所有城市。
在国内率先实现端到端大模型量产上车后，小鹏汽车OTA更新实现了「每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级」。自AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代，迭代速度超越手机行业。
不过最为「实在」的功能，莫过于发布会现场XNGP的升级。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏正式宣布：XNGP从「全国都能开」全面升级为「全国都好用」，并提出「全国都好用」的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。
其中，不限城市，指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市，真正摆脱高精地图束缚，将高阶智驾引入端到端大模型时代；不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，「能导航的地方，就能AI智驾」。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。而不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。
在时间节点方面，何小鹏透露，小鹏汽车的智驾处于「全国都好用」的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数，提升用户体验的流畅度，从而实现用户“爱用”。
此外，作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，AI天玑系统XOS 5.2.0版本带来484 项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱，以全新九大功能更新，实现用户体验提升的“多点开花”。本次更新自7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。
此外，发布会上何小鹏还发布了两个消息：
8月1日起，小鹏MONA M03首批展车陆续抵达全国百城门店。
8月15日，小鹏汽车将迎来十周岁生日。何小鹏宣布“全民限时挑战智驾百万公里”活动即刻开启，号召车主鹏友共同见证属于小鹏汽车的历史性时刻，共赴AI智驾下一个10年。
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