根据报道,菲律宾前防长洛伦扎纳日前表示,在中国“退出”苏比克-克拉克铁路项目后,菲律宾正在寻求美国以及日本提供帮助。据了解,这个项目价值500亿菲律宾比索(约合62亿人民币)。
简单给大家介绍一下来龙去脉。苏比克-克拉克铁路项目原本是“吕宋经济走廊”计划的一部分,按照既定计划,商定由中方出资建造,但由于小马科斯上台后的做法,我国肯定不能继续投钱“资敌”了,所以退出相关项目也合情合理。
既然中方不愿意出资建造,如果不想这个项目泡汤,菲律宾方面只能找人来接盘,而鉴于美日菲三国的外交关系,菲律宾政府将主意打到两国头上。但问题是,美日两国就一定会接盘这些项目吗?我认为答案是否定的,原因与两场选举有直接关系。
众所周知,美国今年面临总统大选,大概在11月中旬左右就会揭晓新总统人选。从目前情况下来,今年选战非常激烈,到底是特朗普重返白宫,还是民主党总统候选人再次连庄,这一切都是未知数。
在这种情况下,拜登以及民主党的当务之急是赢得总统大选,而不是将有限的资金投入到国外,尤其是帮助其他国家搞基建这种看起来“亏本”的事情当中。此外,如果特朗普重返白宫,那么美国对菲律宾的外交战略恐怕会发生一定变化,而经济投资也有可能因为外交战略的变化而出现波折。
至于日本的情况与美国类似,按照日本自民党规定,今年9月底将迎来总裁选举,一旦日本首相岸田文雄没有赢得这次总裁选举,将下台换人。到那时候,新的日本首相是否会支持岸田文雄之前的对外战略也是未知数,所以菲律宾将希望寄托在日本方面恐怕难以如意。
坦白讲,从个人角度来看,我想对菲律宾说一句“活该”。原本在杜特尔特时代,中菲关系不错,双方有默契地将争议问题搁置,选择携手共赢。正因如此,菲律宾经济情况迎来好转,国内通胀压力、失业率以及犯罪率都获得改善。但小马科斯上台后一切就变了,为了“亲美”,他选择了“反中”,为此不断在南海侵犯中国主权以及海洋利益。
这种做法导致中菲关系不断恶化,南海局势持续紧张,在这种背景下,中国怎么可能继续投资菲律宾?这不等于在养“白眼狼”吗?因此说来说去,当下一切的结果都是菲律宾政府自己“作”出来的。因此面对菲律宾的困境,我们只需要冷眼旁观,就看所谓的“美菲关系”“日菲关系”有多么好?他们是否会鼎力相助?
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