8月1日

由中交二航局承建的

207国道襄阳段改建项目

隆中大桥

（原名牛首汉江特大桥）

顺利合龙

预计今年具备通车条件图片

隆中大桥

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隆中大桥是

207国道襄阳段改建项目

核心控制性工程

全长4454米，主桥长660米

建成后将是

国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥

大桥设计充分结合

襄阳的历史文化底蕴

主塔采用“H”型造型结构

高201米

上横梁采用“城墙”造型

充分彰显襄阳“华夏第一城池”的美誉

整体上将襄阳历史文化、发展愿景

和结构形式融为一体

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据介绍，隆中大桥主跨由55榀钢箱梁组合而成，用钢总量达9259.4吨。在施工过程中，项目团队首次在钢锚梁Π型构件上运用智能机器人焊接技术，焊缝检测一次性合格率达100%；采用全寿命周期建养信息一体化技术，实现全过程控制方法和监控平台的信息融合，保障了大桥的施工品质，提高了施工效率。

市交通运输局相关负责人表示

207国道襄阳段改建工程建成后，可实现207国道与内环西线（卧龙大道）分离，有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力。

同时，作为襄阳市西部新增的南北向大通道，对推动襄宜南一体化发展，拓展城市发展空间，带动沿线经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。