以旧换新政策效果逐步显现，汽车消费市场新动力十足。
今年以来，随着汽车市场进入存量与增量并存的阶段，我国推出新一轮汽车以旧换新补贴政策，覆盖了多种类型的车型。
8月2日，国务院新闻办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上，商务部有关负责人表示，消费品以旧换新政策效应逐步显现。
汽车报废更新补贴申请突破45万份
以旧换新力度再升级
“截至8月2日上午9点，我们收到汽车报废更新补贴的申请量超过45万份，呈现出快速增长的趋势。上半年，汽车报废回收量同比增长27.6%，新能源乘用车的零售量增长33.1%。”商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋说。
近日，国家发展改革委、财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知（下称《通知》）。
《通知》提出，提高汽车报废更新补贴标准。将报废旧车并购买新车的个人消费者的补贴标准，由购买新能源车补1万元、购买燃油车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。同时，此次商用车也首次纳入“以旧换新”补贴范围，最高每辆车补贴8万元。
如何让更多“真金白银”优惠抵达消费者，徐兴锋表示，商务部将做好前后政策衔接，会同相关部门尽快印发进一步做好汽车、家电以旧换新工作通知，出台家装厨卫“焕新”的工作指引，电动自行车以旧换新实施方案等。汽车以旧换新政策还要溯及过往，过去享受1万元补贴的、已经享受到的也要按照2万元的标准补齐，不能让早消费的消费者吃亏。
同时，支持地方自主提升以旧换新能力，指导地方及时完善配套措施，做好组织实施工作，进一步优化补贴的审核、资金拨付，审核上提速、服务上提质，打通申领补贴的“最后一公里”，尽量缩短消费者从提出申请到拿到补贴资金的时间。商务部落实好促进二手车便利销售、在线办理汽车注销登记、再生物资回收企业“反向开票”等，畅通以旧换新的“静脉循环”，持续完善再生资源的回收体系，让消费者处理废旧物资更加便捷。
汽车消费市场增添新动力
促进汽车消费再加码，全国各地也在大力推行新一轮汽车以旧换新活动。
近日，上海发布新一轮汽车以旧换新的实施细则，不仅补贴力度升级，还在畅通流通链条方面进行了不少新尝试。如今，在上海多家4S线下店，汽车以旧换新市场活跃度正持续上升。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预测，今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新。
汽车消费作为大宗消费，是当前稳经济、促消费的重要抓手。
今年以来，为了促进汽车消费，政策频频发力。除了进一步提高补贴，在政策引导下，不少地方还采取了放宽限购、增发指标等多层次举措，全方位助力汽车消费市场进一步增长。
日前，国家发展改革委等部门联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。当下，多地正积极推进落实。
业内人士认为，此轮汽车促消费举措从多个层次共同加力汽车市场消费，有望进一步增强汽车产业发展动力，助力产业良性平稳升级。
北方工业大学教授纪雪洪表示，近期，通过政策拉动汽车产业规模的力度明显提升。各项政策利好有望拉动汽车消费，改善目前行业竞争过于激烈的状况，为产业升级转型提供更多动能。
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