很多人开车经过长江入海口的南通苏通大桥时，或许都会注意到，靠近南通侧的江边静静停泊着一艘锈迹斑斑的巨舰，已经有8年之久。
可知道这艘巨舰的人，无不感觉惋惜。
因为这便是苏联基辅级中型航母，曾被作为旗舰和主力的“明斯克”号航母。
问题来了，为何苏联的一艘航母会停泊在中国长江边？而且就这么荒废着？
上世纪70年代，为应对美国最新型航母编队威胁，苏联于1972年12月28日在尼古拉耶夫造船厂开工建造了基辅级中型航母中的第二艘，并以白俄罗斯首府明斯克命名。
当时这个型号的航母是苏联发展的第二代航空母舰，也是第一级搭载固定翼舰载机的1143型航母。
1978年9月8日，“明斯克”号航母正式服役，其标准排水量36576吨，满载排水量42000吨，续航力达4000～13500海里，搭载了12架雅克38垂直起降战斗机和19架卡27反潜直升机，全舰成员超过2000人。
此外，“明斯克”号航母还装备了当时苏联最先进的反舰、防空、全方位反潜、强大火力打击能力的舰载武器，单舰战斗力强大。
根据设计，“明斯克”号航母主要执行编队反潜和制空、防空任务，并为其它水面舰艇和潜艇提供反舰导弹超视攻击、中继制导或目标指示，支援两栖作战，实施垂直登陆等。
服役后的“明斯克”号航母一直是苏联黑海舰队的旗舰和主力，执行过多次海上作战和护航任务。
苏联解体后，由俄罗斯继承该舰，但由于苏联解体后俄罗斯经济实力不足，加上尼古拉耶夫造船厂位于已经独立的乌克兰境内，无力无力承担运行、维护费用的俄罗斯最终将其提前退役。
1992年5月30日，服役期还没到一半的“明斯克”号航母正式退役，随后被拆除了武器装备，卖给了韩国大宇集团。
一起被卖给韩国人的还有与“明斯克”号同级的“新罗西斯克”号航母，一起打包1300万美元以几乎废铁价格被出售。
韩国大宇集团其实是有自己的“小算盘”，他们背后真正金主是韩国军方，试图通过改造“明斯克”号，提前实现自己的“航母梦”。
谁知人算不如天算，1998年亚洲金融危机爆发后，韩国大宇集团亏损严重，只好以530万美元的低价将“明斯克”号转卖给中国德隆公司。
1999年8月，已经千疮百孔的“明斯克”号被拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造，准备以新的面貌示人。
2000年5月9日，焕然一新的“明斯克”号被改建成军事主题公园，成为深圳大鹏湾明斯克航母世界的“活招牌”，这也是全世界唯一的由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
一时间，“明斯克”号成为深圳大鹏湾沙头角的地标性景点，吸引无数游客和军事爱好者的目光，更成为无数深圳年轻人的童年和少年回忆。
随后数年是“明斯克”号在华最风光的几年，即便售价百元的门票在当时并不便宜，可依然挡不住趋之若鹜的全国军迷。
没办法，“明斯克”号航母世界是那时国内唯一可以近距离感受航母的地方。
2015年，“明斯克”号还成为多个热门综艺节目的拍摄场地，如《奔跑吧，兄弟》和《极限挑战》，以及电影《唐人街探案》的媒体见面会，不仅让外界再度关注，也让明斯克航母世界又收获了一波流量。
可惜这些只是“回光返照”，随着新鲜感的逐渐褪去，尤其是中国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交付中国海军，“明斯克”号带来的航母热逐渐褪去。
2016年2月14日，深圳明斯克航母世界宣布停业。
而此前，苏通科技产业园（今为“南通苏锡通科技产业园区”）与大连永嘉集团签署协议，希望让“明斯克”号航母将落户江苏南通，打造新的航母世界项目。
随后，“明斯克”号被拖往舟山进行整修，随即北上沿长江来到了江苏南通。
根据公开信息，南通方面是希望借助“明斯克”航母，打造“南通长江航母国际旅游度假区项目”，计划总投资160亿元人民币，投资建设方为大连永嘉集团。
其项目将分三期实施，一期包括狼山探索湾、航母爱国教育基地，计划于2021年1月开工，2022年“五一”开园；二期包括主题乐园、配套酒店、马戏剧院、商业街区，计划于 2022年初开工，2025年开园；三期为预留文旅项目。
但自从2016年6月“明斯克”号停泊在苏通大桥的港湾后，就再也没有了动静。
原计划2021年动工的航母主题公园，迟迟未见起步。
自此之后，“明斯克”号航母就一直长期停泊在长江岸边，静静地被遗忘在长江边。
只有问起周边的南通人，才有人隐约记得这里是要开发航母度假区。
那段时期，除了不断收获过往司机的好奇和不解，“明斯克”号也成为很多短视频博主的猎奇素材，不断有人偷偷登船探险。
事实上，由于“明斯克”号航母并不是直接停泊岸边，也没有设置登船的悬梯，大部分博主都是从附近一个造船厂边找船潜入，或直接游泳过去，攀爬上航母。
在这些博主公布的视频和照片中，如今的“明斯克”号航母的现状堪忧。不仅表面锈迹斑斑，舰上的设备和装饰也大多被拆卸或损坏，显得十分凄惨。
令人遗憾的是，这些年许多私自潜入航母的视频博主和好奇者，不仅破坏门锁进入内舱拍视频，还顺手偷盗走大量设备，给航母造成了更大的损失。
更有甚者，直接在船舱随意大小便，使得内部散发出一股恶臭，令人作呕。
而航母的保安和管理者，根本无法阻止这么多的“好奇者”，只能眼睁睁地看着航母越来越破败不堪。
虽然很多人通过短视频的宣传，知道了“明斯克”号航母的境况，也不断呼吁南通当地加大对航母的保护，同时尽快启动度假园区的建设，可始终没有下文。
南通苏通大桥下的“明斯克”号航母，就这样等了一年又一年，到今年已经是第八年。
这种情况不仅让全国的军迷心痛，也让南通当地市民坐不住了。
2023年4月，有市民在南通市人民政府官网咨询“南通航母主题公园及周边是否开放游玩”相关问题。“航母项目”归属单位苏锡通科技产业园区给予了明确答复：
1.目前航母主题公园项目正在组织施工前期准备；
2.航母主题公园周边和航母停泊观赏湖西侧南侧道路，由于后期施工马上开始，出于安全考虑，暂时不对公众开放；
3.“明斯克”航母已在对内部改造提升进行设计，改造完成后开放。
这个回复让很多关心“明斯克”航母的军迷很欣慰，觉得已经搁浅的“航母项目”依旧在推进之。
事实上，南通也确实没有放弃“明斯克”航母的改造项目。
2022年6月21日，南通市发布了《关于建设“四大商圈、两大集群”的实施方案》，其中就明确提出要以航母主题公园、南通名品馆等为载体，打造中心休闲旅游商圈。
2023年12月底，苏锡通园区方面也在接受采访时也提到上述方案，表示要以“休闲旅游商圈”为契机，启动航母度假区项目。
2024年1月，南通的《江海日报》也兴奋地刊文表示，作为南通文旅新地标项目之一的国防科普教育基地，将于春节前动工，计划2024年国庆节前正式开业。
文章介绍，“明斯克”航母升级改造项目和探索湾水公园项目都是首批开工的项目，一期总投资约20亿元，目标打造南通乃至长三角地区旅游新地标”。
然后就没有了然后……
其实，南通 “明斯克”航母项目迟迟未能启动，说到底还是与资金有关。
文旅项目的优势是小投入大回报，可“明斯克”航母主题乐园项目耗资巨大，并非一劳永逸的好项目。
毕竟，地方政府现在个个都财政紧张，凭空拿出几十亿修建一个文旅乐园项目，风险极大。
先不提耗资巨大的乐园环境设施配套建设，光“明斯克”航母舱体的重新粉刷，设备更换，以及日后必不可少的养护等项目，这笔费用就不是一笔小数。
社交媒体上，有人经常回忆自己在深圳大鹏湾航母世界拍的照片，有人在不断追忆这艘钢铁巨兽往日的荣光。
看得出人们对“明斯克”航母是有情怀，可究竟有多少人愿意为这份情怀买单，而且收入还要覆盖掉运营成本，这笔账稍微算算就明白了。
对于南通而言，“明斯克”航母如今很像一块“鸡肋”，开发吧，要花不少钱，收入也不确定；拆了卖废弃吧，实在有些可惜，毕竟之前花了不少钱购入，还做了不少宣传，不能自食其言。
时至今日，“明斯克”航母依然孤零零地停泊在江边，任凭时光的盐渍腐蚀着巨船筋骨。
作为战舰，它的使命其实早已结束在波涛汹涌的海浪之中。
这艘浸泡在江水中的钢铁巨兽只能无言地舔舐着伤口，静静等待未知的命运。
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